KTM 790 Duke在今年初已经由春风CKD化了，但是在这次工信部目录中，却再次出现了KTM 790 Duke，这又是几个意思？
整个车身外观和CKD版也没有什么区别，据悉CKD版在前几批之后就被阉割了减震。这次的790减震看上去还是和之前的申报图一样，和海外版本相同，希望不要量产后再阉割了。
另外侧板上的数字看起来似乎像是“750”，难道这个版本不叫790了？但是发动机却还是799cc，也不太可能会叫750吧。
在车身尺寸、轴距、整备质量、轮胎规格、ABS方面都是和CKD版本相同，发动机的排量功率也没变化，但型号和生产企业发生了变化。
之前的790CKD版本以及890CKD版本，发动机企业都是“克特姆摩托有限公司”，而这次申报的发动机企业是“浙江春风凯特摩机车有限公司”，并且发动机型号也是国内的命名标准，和之前的CKD版本是不一样的。
如此一来说明，790 Duke将会全面国产化，售价可能会进一步降低，另一方面也可能是为了和未来的890CKD版拉开差距。