雷克萨斯LM300h定位为一款中大型MPV，纯粹的商务车，被称为日系最贵的量产MPV。上市至今一直备受争议，因为它和丰田埃尔法很像，素有换标丰田之称，于是雷克萨斯LM300h的销量一直不高，或许只有雷克萨斯车粉会买它。
对于那些富人来说，豪华车是面子也是名片，他们就喜欢那种高端豪车，不讲价格的那种，于是雷克萨斯LM300h深受这类人喜欢。图中这辆黑色的雷克萨斯LM300h是广东一位老板花了178万元买的，七座隽雅版，也被称为入门版；高配为四座版，落地200多万元，刚上市那会甚至被炒到了300多万元，还需要排队，可见雷克萨斯LM级的地位。
车主拿到车后很开心，随后把爱车开到附近加油站加油，下车直呼92号汽油加满，朋友问为何不加95号汽油呢？这样对发动机更好些，车主表示能省则省，既然雷克萨斯的燃油标号为92号汽油，那么就不需要加95号汽油，一箱油可以省下几十块钱。
雷克萨斯LM300h四座版和六座版的外观和动力差别不大，内饰区别明显，四座版更讲究，前后车厢有隔断，商务感更强，所以其价格更高，不过对于绝大多数场合，普通7座版足够，前后有无隔断也不影响。
当下买雷克萨斯LM300h的车友并不在意它的动力表现，其平顺性才是商务老板们最为关注的，减震和隔音方面，所以雷克萨斯LM300h上市后颇受争议，为什么可以卖那么昂贵，可能是因为丰田埃尔法的原因，毕竟它们是“一家人”。
雷克萨斯LM300h的后排空间足够宽敞，底盘悬架很舒适，作为高端商务车来说必须要有自己的闪光点，否则肯定卖不动。