丰田雷凌双擎+定位一款紧凑型车型，目前在国内热度比较高，目前在售的2019款丰田雷凌双擎+于2019年3月份在国内上市，搭载了1.8L自然吸气发动机，最低配雷凌双擎+官方指导价格为20.38万，车型名称为：丰田雷凌双擎+ 2019款1.8PH GS E-CVT精英版，今天将解读最低配车型，看看是否值得购买。
外观设计
雷凌双擎+车头呈现出时尚的设计风格，两侧大灯造型比较犀利，最低配雷凌双擎+两侧大灯为LED光源，配有大灯高度可调节功能，最低配车型虽然没有配备自动大灯，但是配备了LED大灯，还可以。
最低配雷凌双擎+门把手没有配备无钥匙进入，略有遗憾。
最低配雷凌双擎+配备了16寸铝合金轮毂，轮胎规格为：205/55 R16，配有胎压显示功能。
内饰设计
雷凌双擎+内饰配色以黑色为主，整个内饰设计为居家风格，最低配雷凌双擎+配备了主副驾驶安全气囊以及前排侧气囊，最低配雷凌双擎+没有配备倒车影像，略有遗憾。
最低配雷凌双擎+配备了多功能方向盘，这点还是比较方便的。
最低配雷凌双擎+配备了无钥匙启动系统，启动按钮为蓝色设计，看上去比较漂亮。
最低配雷凌双擎+没有配备中控屏幕，只有一个简单的收音机。
最低配雷凌双擎+前排座椅为织物材质，主副驾驶座椅采用手动方式调节。
最低配雷凌双擎+没有配备电动天窗，略有遗憾。
最低配雷凌双擎+只有主驾驶车窗才支持一键升降，外后视镜支持镜片角度调节。
动力系统
雷凌双擎+搭载了采用了插电式混合动力，搭载了一台1.8L自然吸气发动机，这台发动机最大马力为99Ps，与之匹配一台CVT变速箱，纯电续航里程为：55KM。
总结
雷凌双擎+最低配车型解析下来，可以发现最低配车型性价比并不高，像常用的倒车影像以及无钥匙进入都是没有配备的，如果打算购买雷凌双擎+个人最推荐购买雷凌双擎+ 1.8L豪华版，指导价格比最低配雷凌双擎+贵了1.5万元，多出了前后头部气帘，倒车影像，8英寸中控屏幕，定速巡航，无钥匙进入等实用配置。