贝利哥正敲击着架子鼓，肩膀随着脚踩的低音大鼓点一下一下地耸动，被染成红黄不接的中分长发根据头部甩动的幅度在震颤，双臂随意的挥舞看上去十分的自在洒脱，鼓槌落在鼓面上有重有轻，左右摇摆如行云流水，偶尔“铛”的一下，重音放在镲片上。打鼓的时候，贝利哥喜欢穿着无袖紧身T恤，这样胳膊上起伏的肌肉线条看上去更加立体，他的面部表情凶狠凌厉，嘴角下垂，眼神一丝不苟，偶尔也会戴上墨镜遮蔽锋芒，却徒增了几分酷帅的色彩。每一次的敲击，贝利哥似乎都用尽了全身的力气，即使是轻柔的鼓点，也不懈怠，以至于每次打完鼓后贝利哥都是满头大汗，全套动作下来一气呵成，节奏律动丝毫不乱，有如河流汇入大海，引不起海平面任何夸张的波澜；又如藤原拓海驾驶着“藤原豆腐”字样的AE86漂移在凌晨的秋名山上，而车上的一碗水没有洒出半滴。一个字，稳。
欣赏完贝利哥的一段精彩表演后，贝利哥擦了擦额头上的汗珠，利落的从冰箱里拿出两瓶可乐，顺手扔给我了一瓶，我们两人默不作声，伴随着“嗤”的一声二氧化碳溢出，拧开瓶盖，畅饮起来。
贝利哥是我表哥，一家乐器行的老板，偶尔会开个班，教一些想学架子鼓的适龄人群，因为姓名中带有贝利二字，我们这些晚辈们都一直称呼他贝利哥，这次找我来是因为他看中了一台朋友介绍的二手大众途锐，让我帮忙看看车况，平日里贝利哥没少照料我们，既然是贝利哥的事情，那么也算是我的事情。贝利哥喝完可乐拿起了搭在椅子上的羽绒服随意地裹在了身上，揉了揉鼻子招呼我出发，顺手从墙壁黏贴的一排挂钩上拿起了一串钥匙，锁好房门，我们在楼后的破烂的车棚内找到了贝利哥的电瓶车，他用手拍了拍车座上的尘土，信誓旦旦的笑着说：“回来的时候带你坐豪车”，“但愿如此”我也毫不客气，适时地打击下他的自信免得后期失落情绪爆棚。
车子距离贝利哥的乐器行不远，几个路口，8公里的路程，二十分钟足矣。
进入大院，我们找到了这辆途锐，贝利哥给卖方打过电话后，卖方拿着钥匙、手续等物品从一幢楼快步走了出来，还未到车前就按了钥匙开启键，大灯一闪而过。
17年出厂，斯洛伐克制造。
前保险杠和装饰格栅、大灯结合处有漆雾，保险杠表面有脏点，前保险杠有喷漆。
前机盖固定螺丝没有拧动，钣金胶为原厂胶，漆面为原厂漆，机盖表面没有划痕。
前大灯均为2017年7月份生产，和车辆的出厂日期一致。
右前翼子板边缘粗糙，明显和左前翼子板手感不同，漆面数值过大，有过钣金喷漆。
前防撞杠梁、水箱框架、前纵梁、减震器座、防火墙等部位没有变形、拆卸情况，钣金胶为原厂胶。发动机、变速箱固定螺丝没有拧动，表面没有渗漏油情况。这么干净的德系发动机，少见了。
全车玻璃品牌一致，出厂日期为17年6月，符合出厂日期。
右前车门钣金喷漆且外观有轻微划痕，右后门、右后翼子板、后保险杠、后备箱盖、车顶都是原车漆。
后备箱里很干净，看的出来，车主用的很爱惜。
后备箱固定螺丝没有拧动，后围板没动过。
工具齐全，没有生锈、泥沙痕迹。
左前门喷漆，左后门钣金喷漆。
内饰干净整洁，没有明显的破损、污渍，正常的使用磨损。
表显7.9万公里。
OBD检测无故障码，里程数读取与表显相符，结合内饰、轮胎使用程度，确定此车没有调表。
安全带17年6月出厂，和车辆的出厂日期相符，没有更换、发霉的痕迹。
转向柱、座椅滑轨、座椅底部、仪表台骨架、车门内饰等部位没有生锈、发霉、泥沙，排除水淹、火烧。
上架子看看底盘。
底盘干爽，没有托底、变形。底盘都这么干净的车，确实难得。
避震，发动机、变速箱油底壳没有拆卸、渗油情况。
轮毂有轻微划伤，但不影响正常使用。四条胎生产日期均为20年第26周，轮胎花纹还挺深的。
贝利哥拿到车辆的检测报告，嘴角露出一丝不易察觉的上扬，晃了晃脖颈，红黄不接的中分长发随着头的摆动摇曳了几下，不得不让人赞美那Q弹的发质，右手在左手臂向上方向撸了下本就不长的羽绒服袖子，紧走两步走向卖方，用本地方言和他絮起了家常，从不时传来的欢声笑语可以看出他们二人交谈的畅快。
傍晚时分，我坐在贝利哥新买的途锐的偌大副驾，宽敞的让人不适应，道路两旁的霓虹流线般的滑过，平稳的没有一点起伏，车内静谧如无声的电视画面，发动机隐隐传来的喘息宣誓着它不费吹灰之力的自信。城市的灯光透过天窗散落在贝利哥的身上，使他头顶的发色蒙上了一层神秘的厚重，平添了几分魅力。我也不知道是不是心理原因，看贝利哥开车和骑电瓶车完全是两种状态。之后还是我开口打破了沉默：“贝利哥，那电瓶车？”“别说了，明天你骑走！”顺势从裤子口袋摸出钥匙递给了我，果然，开车的贝利哥出手更阔绰了，也更加自信了。我握紧了手中的电瓶车钥匙，这，不是幻觉！