6月6日，smart精灵#1正式上市，新车共推出3款车型，补贴后售价18.16-22.66万元。精灵#1是smart品牌首款真正意义上由纯电平台打造的电车，也是梅赛德斯-奔驰和吉利联合打造的首款纯电车。新车基于SEA浩瀚平台打造，首批车辆预计在今年第四季度正式交付。
新车外观设计由奔驰负责，前三角形的车灯很有奔驰的味道，高配车型带有矩阵式LED车灯技术也让灯光充满科技含量。贯穿的灯带左右有V型的图案，辨识度很高，封闭的中网告诉别人这是一台电动车，前保险杠底部的开口周围的一圈镀铬更加精致。
长宽高分别为4270/1822/1636mm，轴距2750mm，直接将尺寸提升到小型SUV的级别，比你的前辈们大了不少，既能保证城市代步灵活方便，又因标准5座SUV的结构，兼顾了车内空间。
银色车顶行李架、隐藏式门把手、无框车门、撞色车身、D柱的品牌Logo等元素组合起来更加时尚，后排隐私玻璃、19英寸低风阻轮圈以及能发光的Logo是高配专属，进一步保证私密性、高级感，减小风阻。
梯形的车尾视觉配合贯穿的尾灯看起来非常饱满敦实，尾灯的造型还巧妙地和前脸进行呼应。后包围有双色的设计，尾门上没有繁杂的贴字，看起来神清气爽。11种车身颜色供人选择，车顶也有3种配色，随意组合，尽显年轻范儿。
金色配色为主的T型中控台质感很棒，简洁风格。12.8英寸的悬浮式中控屏矗立中央，内嵌式9.2英寸全液晶仪表和大尺寸的HUD抬头显示系统共同显示行车信息。方向盘三辐样式，怀挡设计很奔驰。
中控屏的界面像是一个缩小的地球，这是“smart宇宙”智能人机交互系统，好看并且科技。语音助手名叫“Avatar”，召唤开启后便能控制娱乐和智能相关功能。
设计的部分由奔驰负责，那智能和科技的部分就交给了吉利。精灵#1有一颗强大的控制芯片，高通骁龙8155，7纳米制程工艺，8核处理器拥有更强算力，保证车机的流畅。
在高配车型上，23个高精度感知硬件保证实现自适应巡航、自动变道、领航辅助、开门预警、遥控泊车、盲区监测等L2+阶段辅助驾驶。
后排座椅支持4/6比例放倒，座椅还可以前后滑动，真正的5座车布局让新车更好的适应市场，电动车的比例让车内空间变得更加理想。
精灵#1采用后轮驱动，只是变为电机。最大功率272马力，峰值扭矩343牛·米，百公里加速时间6.7秒，不是很暴躁，但足够用。搭载66kWh的三元锂电池，7.2kW交流慢充10%-80%充电要7.5小时，使用150kW直流快充可将充电时间缩短至30分钟内。
低配车型只是普通的永磁同步电机，高配车型电机中加入碳化硅，进一步提高效率，节省能耗。低配车型CLTC工况最大续航里程535公里，高配为560km。