外观：从车身侧面看，豪越的离地间隙要更高一些，更接近于正常的SUV，这样的设计在面对坑洼路面时能更从容的面对。而豪越的前大灯组采用了一体式设计，上方的LED日间行车灯显得格外犀利，而保险杠两侧的远近光灯组则被设计成了三个细长的区域，进一步提升了新车的气势感。而在车尾部分，新车则继续采用了全LED光源的尾灯，内部还有三组灯组，看上去极具科技感。
内饰：在车厢内饰上，豪越更具设计感，与其外观设计一样精致小巧。近日，我们从相关渠道获取了一组新款豪越的内饰官图。进入豪越的内部，映入眼帘的是两个3.5英寸的全液晶仪表和一块多媒体中控屏，整体充满了科技感。
配置：在智能配置方面，豪越的配置同样出色，如座椅通风，车载香氛，双10.25英寸大屏，自动空调，智能语音控制等都一应俱全。这种对于MPV来说十分重要的第二排配置自然不能落下，可调节角度的座椅靠背为乘客提供了非常舒适的乘坐体验。这台试驾车的备胎为非全尺寸，完全封闭的状态，盖板下方是备胎，因此并没有设置储物格。
空间：豪越的第二排采用独立座椅，带有独立扶手，并且自带腰部支撑和电动腿托，同时座椅支持前后和靠背调节。这款豪越，是吉利家族中定位最高的车型，也是开启吉利大空间家庭旅程的首款车型。这个“大”并不是单纯的大，这款车的内部空间也是非常宽敞的。
动力：此番试驾的重头戏在动力方面，豪越搭载了一台1.8T发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配一台7挡双离合变速箱。此前消息显示，新车将搭载型号为4B20TD的1.8T涡轮增压发动机，其最大功率为135千瓦，最大扭矩为300牛·米。在功率方面，吉利豪越配备了1.8T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为350纳米。
安全：在被动安全上，豪越不仅配备了六安全气囊，还搭载了包括前膝部气囊、前驻车雷达、侧气帘，以及胎压显示等功能。豪越的车身扭转刚度为300牛·米/deg，不仅通过性能指标来看，已经达到了豪华品牌标准，而且实际表现与我们印象中的中型SUV并没有太大差异。在配备方面，新车配备了AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警系统等驾驶辅助功能，并支持半自动泊车功能。
操控：在转向、油门反应方面，豪越都很讨我喜欢，尽管这是一台大块头，但是开起来很灵活，很好上手，这一点在场地试驾时便得以充分体现。而底盘则采用的是前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架。在实际驾驶的过程中发现，这套底盘系统的调教是在以舒适性为前提，因为你不会感受到路面的颠簸。
油耗：豪越的油耗为8.2升，这样的动力性能完全可以和汉兰达的1.8T相媲美，但是，在价格上，这辆汽车要比本田CR-V便宜。这是在工信部综合油耗上，由于两款车型都只有6.5L/100km，所以这也为后续的使用成本下降的比较大，而且差距并不大。而这样的油耗水平在同级车型当中，无疑是屈指可数了。