Mysteel统计全国45个港口进口铁矿库存为15854.52，环比降32.05；日均疏港量297.85增4.06。分量方面，澳矿7674.15增91.06，巴西矿5342.48增7.38，贸易矿9147.90降84.4，球团476.80增3.65，精粉1108.40降35.15，块矿2033.96降14.37，粗粉12235.36增13.82；在港船舶数123条降7条。（单位：万吨）
Mysteel统计全国47个港口进口铁矿石库存总量16422.52万吨，环比降库14.05万吨，47港日均疏港量311.75万吨，环比增4.66万吨。
压港情况（Cape船）
分品种铁矿库存
贸易矿量
日均疏港量
本周库存总量
上期库存总量
堆场容积
澳洲
巴西
青岛港
7
840
1520
1830
28
2600
2560
3000
日照港
2
1124.3
483.18
1545
23.5
1870
1862
2100
曹妃甸
1
655
647
730
24
1495
1452
2700
京唐港
1
813
324
933
25
1543
1491
2000
连云港
7
490
430
755
15
997
1022
1400
天津港
0
695
150
660
24
1140
1220
1200
岚山港
0
362
141
630
15.96
846
905.5
650
防城港
7
210
112
95
10.5
467
459
1300
镇江港
0
3.9
1.1
20
9.25
28.25
93
500
大连港
4
205
155
0
7.5
450
465
850
烟台港
1
101
198
198
10.28
304
293
350
北仑港
3
220
100
190
12.5
470
460
600
鲅鱼圈
20
158
120
40
10.5
421
400
480
太仓港
2
112
55
115
8.7
229.32
230
300
南通港
0
0
0
0
0
0
0
260
如皋港
0
76
15
48
3.5
160
164
350
湛江港
0
170
165
166
6
350
380
650
罗泾港
0
0
0
0
0
0
0
220
南京港
0
3
1
0
0.3
6.5
6
200
江阴港
6
300
182
322
15.5
565
560
500
厦门港
0
30
0
0
1.75
48
49
150
福州港
2
105
22.3
0
7.5
144
148
320
张家港
0
58
0
17.8
3.6
71
67
100
秦皇岛港
0
0
0
0
0
0
0
400
泉州港
0
0
0
0
0.0286
1.5
1.7
200
钦州港
0
8.35
0
0
0.13
8.35
9.27
200
常州港
0
0
0
0
0
0
0
180
丹东港
2
106.6
0
0
2.2
106.6
96.2
300
妈湾港
0
0
0
0
0
0
0
75
龙口港
0
0
0
0
0.68
0.2
0
400
广州港
0
0
0
0
0
0
0
215
同口径总计
65
6846.15
4821.58
8294.8
265.8786
14321.72
14393.67
22150
高栏港
0
12
10
25
1
25
25
100
蛇口港
0
0
0
0
0
0
0
50
泰州港
0
25
2
0
0.57
29
25
200
马迹山港
0
105
31
28.1
5
148
156
350
锦州港
0
56
0
0
1.64
59.4
64
100
扬州港
0
0
0
0
0
0
0
200
黄骅港
0
238
38
138
11.2
305
301
600
舟山武港
0
42
21
32
5
111
97.7
130
潍坊港
0
5
3.9
0
0.86
8.9
6.7
40
莱州港
0
0
0
0
0
1.5
1.5
40
41港总计
65
7329.15
4927.48
8517.9
291.1486
15009.52
15070.57
23960
岚桥港
0
345
415
630
6.7
840
811
630
美锦港
0
0
0
0
0
5
5
100
莆田港
0
0
0
0
0
0
0
50
马尾港
0
0
0
0
0
0
0
30
45港总计
65
7674.15
5342.48
9147.9
297.8486
15854.52
15886.57
24770
说明：
Mysteel全国45港进口铁矿石库存统计，发布频率为每周两次（每周二、周五发布，遇节假日发布日期前后微调）；样本覆盖了全国绝大部分区域的铁矿石港口，包括东北、华东、华北、华南、沿江等五个区域，45港进口铁矿石库存总量约占全国铁矿石库存总量95%左右。
该统计数据中，包含库存总量、日均疏港量、压港情况、在港船舶数、贸易矿量、澳洲矿量、巴西矿量、精粉量、块矿量、球团量等指标，具体数据指标说明如下：
1、“库存总量”指港口实际堆放的铁矿石总量，包括在保税区中的铁矿石总量；不包含在港船舶的货量。
2、“日均疏港量”指包含汽运、火运、水运和皮带直运的疏港总量的日均值。
3、“压港情况”指各港口中Cape船在锚地上最长的排队天数；
4、“在港船舶数”指包含已经到港口锚地等泊船只、已靠泊待卸货船只和已靠泊正在卸货的船只数量。
5、“贸易矿量”指货主为贸易商的铁矿石库存总量；
6、“港口库存分量”划分方式有三个维度，一是按照铁矿来源国划分，分为澳洲、巴西和其他国家；二是按照铁矿品种划分，分为粗粉、精粉、块矿、球团；三是按照是否贸易矿划分为贸易矿和非贸易矿。三个维度单独统计，非叠加概念。
补充说明：
1、由于全国各区域港口和码头本身统计的时间口径存在差异，并不能保证所有港口和码头的库存数据都是相同一天的数据；钢联均选取了最接近调研当天的库存数据。
2、湛江港和张家港，由于历史统计口径原因，当前库存总量并不包含当地最大钢厂自用的铁矿库存。