继继东西北三环、迎宾大道、城东大道后，
徐州第6条高架路——
徐韩高架快速路即将开工了！
11月20日，市环保局公示了
徐韩路快速化改造工程环评报告，
线路走向、施工方案都定啦！
工程分成两大部分
不仅是徐韩路高架，还包括金港路高架！
（徐州市环保局网站公示截图）
根据公示：徐州市交通运输局拟投资 227927.8 万元（约22.8亿），南起三环北路-三环东路立交、北至 G3 京台高速，西起秦洪立交、东至锦绣路，建设徐韩公路快速化改造工程项目。改造方案主要采用“主线高架+地面辅路”的快速路形式。
徐韩快速路工程分为两大部分
徐韩公路快速化改造工程项目
包括徐韩路段和金港路段两部分
道路总长约 5000m
（徐韩路段 3200m，金港路段 1800m）
徐韩路段
徐韩路段长约3200m，南起三环北路-三环东路立交，北至 G3 京台高速。主路设计车速 100km/h，辅路设计车速 60km/h。
（徐韩路段地理位置图）
三环北路立交-秦洪桥段长约 0.4km，为完善三环北路立交匝道；
秦洪桥以北新建高架段约 2.3km，改造地面段约0.9km，为城市快速路；
徐韩路段下穿郑徐客专处采用地面主辅路的形式。
共有两个主要立交节点
（三环北路立交、G3 高速徐州北收费站立交），
全线共设置主线出入口 2 对，
拟于郑徐客专南侧建设 1 座人行天桥。
秦洪互通匝道桥老桥拼宽施工：根据总体方案，秦洪互通需对既有老桥进行拼宽。跨越京杭运河段不涉及施工，依托原有。
（秦洪互通效果图，来源网络）
金港路段
金港路段长约 1800m，西起秦洪立交，东至锦绣路。主线设计速度为 100km/h，辅道设计速度为 60km/h。
（金港路段地理位置图）
秦洪立交至金水路为高架段约1400m；
金水路至锦绣路段为地面段约400m。
金港路段高架式快速路顺接秦洪立交，沿金港路向东，跨金水路后落地与现状道路顺接；主线于金水路东侧设置一对上下匝道，以实现与周边地块的沟通。
徐韩路高架上下匝道段横断面布置：
徐韩公路地面标准段横断面布置：
金港路高架上下匝道段横断面布置：
项目附近用地现状图：
（道路沿线声环境保护目标，不涉及居民拆迁）
快速路网：“二环十一射”
除了徐韩路，徐州近期还计划新建4条快速路，分别为：徐丰路快速路、三环南路快速路、大学路快速路。而今年在建的高架路还有迎宾大道高架、城东大道高架，建成的有东三环、西三环、北三环高架。根据规划，徐州将加快构建放射状城市快速路系统，形成“二环十一射二联”长约200公里的城市快速路网。
详情可回顾：《
重磅！徐州将建成内环、中环高架快速路！
》
今年7月，徐丰路、徐韩路快速化改造设计勘探施工已经开始。
最近，南三环快速路前期勘探设计工程也开始招标，有望在明年上半年开工建设。
大学路快速化改造列入了今年重点工程计划，不过目前仍未有进展。
徐韩路沿线未来发展潜力
结合徐州中心城区“二环十二射一联”快速路网体系的构建，徐韩路快速化改造，对于城市过境交通的快速疏导、徐州区域特大中心城市的建设具有极其重要的意义。
目前，徐韩路沿线的楼盘，主要集中在秦洪桥北的茅村镇龙庄村，今年3月拍出了4块涉宅地块，分别被保利、万科、维维几家大房企拿下。
其中，保利与万科两家合作开发，楼盘名定为“保利万科时代之光”，由万科操盘。
目前，保利万科时代之光首批房源已获预售许可，首开精装修均价约为9700元/平。
另外，茅村镇也公布了集中居住规划，拟规划为：“一中心、五社区”。一中心即中心镇区，五社区分别为：洞山社区、大庄社区、龙庄社区、任庄社区、梁山社区。其中，位于徐韩高架快速路沿线的，除了龙庄社区，还有洞山社区、任庄社区。
特别是洞山社区，前不久已经确定：茅村镇与江苏亚伦集团股份有限公司签约，将打造洞山片区集中居住项目。以大运河文化带两岸的自然风光为基础，深挖汉文化底蕴，同时引入高科技生态环保产业，最终形成5-10万人集聚的产城融合、宜居宜游、历史文化协调发展的功能型片区。
（洞山片区集中居住项目区位图）
未来看似很美好，但是现状依然有待改善！“时代之光”高大上的售楼处门外，徐韩路上往来的大车仍然络绎不绝。茅村及以北各镇的产业结构仍然是发电、钢铁等重工业为主导。什么时候徐州城北的产业结构真正转型，完成“腾笼换鸟”，才是北区的腾飞之时。
希望徐韩高架快速路的建设，可以加快城北的转型发展。