法系车因为过于过于偏执的定价以及迟缓的反应，让其在国内的销量一年不如一年，在目前主流的A级三厢车市场中，法系车的存在感真的是很低。之前408销量好的时候曾经有过过万的成绩，但是随着新对手的不断推出，如今这款车只能勉强维持在一两千的销量。不过好在的是，这一代标致408在国内熬了这么多年，终于到了改款的时候了，新款408经过一系列的进化之后，又似乎让法系车看到了一丝希望。
首先看到前脸的部分，这次的改款前脸变化可以说很大，除了大灯的造型没有改变之外，其他的部分都经过了重新的设计，上下双层的中网设计依然保留，但是中网造型使用了锐角菱形的设计，上层中网的波浪造型格栅看起来运动又时髦。前杠雾灯部分的设计也更加的先潮，整体风格更靠近家族里的4008和5008，颜值提升巨大！
侧面的部分，由于这次只是改款，所以侧面造型并没有变化，比较圆润饱满的侧面和这个运动锐利的前脸稍微有一点点的不太统一，同时这个轮毂的造型也不够时尚运动，如果换成4008和5008类似的造型，效果会好很多。尺寸上，这台车的长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm，和旧款没有变化，不过同样是同级中的佼佼者。
车尾的部分，最大的变化就是在后杠和尾灯了，首先后杠使用了黑色塑料的设计，整体看起来更运动了一些，不过可惜的是取消了排气管。另外一个就是尾灯，相比现款的C字尾灯，新款的鹰爪尾灯内部有熏黑的设计，透明的灯罩风格也和家族里的其他车型统一了，看起来非常的精致和动感。
内饰部分的整体造型并没有什么变化，不过可以看到的是，新款在档杆上使用了更先潮更有逼格的电子档杆，瞬间将内饰又拉高了一个档次。至于配置方面，新款和旧款没有太多的改动，最令人好奇的地方反倒是那个备受吐槽的空调操作方式有没有进行改进。
最后就是动力的部分了，新款应该不会在动力方面进行改动，预测应该依然是136马力的1.8L自然吸气发动机，139马力的1.2T涡轮增压发动机以及167马力的1.6T涡轮增压发动机，与之匹配的是5速手动、6速自动变速箱，同时根据之前透露的消息，还极有可能会加入一个6速双离合的选择。价格方面应该不会变，不过想要大幅优惠，可能要稍微等一等。