并由参加监督检查的特种设备安全监察人员和被检查单位的有关负责人签字后归档。被检查单位的有关负责人拒绝签字的，特种设备安全监察人员应当将情况记录在案。第六十七条负责特种设备安全监督管理的部门及其工作人员不得推荐或者监制、监销特种设备；对履行职责过程中知悉的负有保密义务。负责特种设备安全监督管理的部门和省、自治区、直辖市负责特种设备安全监督管理的部门应当定期向社会公布特种设备安全总体状况。第六十九条负责特种设备安全监督管理的部门应当依法组织制定特种设备重特大应急预案，报批准后纳入突发应急预案体系。县级以上地方各级及其负责特种设备安全监督管理的部门应当依法组织制定本区域内特种设备应急预案。这不仅仅是教你正确的驾驶和学会驾驶。
只有三班或四班制、小时工资率非常高的运营才能为自动化叉车项目找到理由。现在，更广泛的运营，包括那些只有几辆叉车的人，也可以得到回报。不是每个人都愿意尝试无人叉车。例如，第三方物流服务提供商Kenco已经评估了自动叉车，但没有在任何DC中使用，与研发副总裁克里斯蒂·蒙哥马利说，他们确实很有希望，并指出传感器和物联网的进步提高了各种自动驾驶汽车的能力。此外，从无人驾驶叉车生成的新数据中收集的见解将改进决策。"但人们仍然担心安全性和为成本提供的可能。叉车产品和叉车产业都处于成熟期,但从情况看，叉车产品和叉车产业尚处于发展期:产品技术仍需发展完善，产品使用范围和使用量尚未得到足够拓展，市场经济环境下的产业自然调整仍处于初级阶段。
叉车行业未来前景展望进入到21世纪后，我国叉车在设计，制造水平方面都有了迅速的提升，叉车行业蓬勃发展，但随之而来的是日益激烈的行业竞争。无疑，只有更先进稳定的性能，更合理经济的能耗，更舒适人性的操控，才能使产品更具竞争力。纵观全球叉车市场，未来的叉车行业将会呈现出一系列发展趋势。节能环保节约能源，保护环境，是维护地球生态可持续发展的必要举措，是社会各行业需要思考和践行的课题，叉车行业同样如此。内燃叉车具有功率大，应用广等优势，但其排放量大，对环境污染大，未来使用的比例将会逐渐缩小。而更符合节能环保需求的电动叉车的应用，必会进一步增大。未来提出加快推动环保清洁能源产业的发展，也将有助于叉车行业向着更加环保的方向发展。