沈阳火车站
日本火车站
首尔火车站
许多去过沈阳火车站、东京火车站、首尔火车站的乘客，一定会感到眼熟，作为东北亚三座重要城市，沈阳、东京、首尔火车站无论从色调、建筑风格都极为相似：砖红搭配白色，钟楼对称式似结构。三者缘何如此相同，这难道仅仅是巧合？
沈阳火车站始建于1899年，原名谋克敦，目前的主体建设1908年由日本建筑设计师太田毅和吉田宗太郎设计，1910年建成，1946年4月，奉天驿改名为沈阳南站。1950年5月，正式改名为沈阳站。
东京火车站始建于1908年，由辰野金吾、葛西万司于1906年12月开始着手设计，1914年12月14日，车站兴建工程全部完成，12月20日正式启用。
首尔站1925年由德国建筑师拉朗德和冢本靖共同设计，1947年11月1日重新命名为“首尔站”。
刚刚建成时的沈阳火车站
从建筑风格看，三座火车站均采用了欧洲设计风格。当时的日本有一批深受欧洲建筑风格影响的年轻设计师，他们不是自己留学英、意等国，就是师从有留欧背景的老师，这其中以日本建筑大师辰野金吾和他的学生太田毅、吉田宗太郎最为新锐。在当时的日本，年轻设计师并不被尊崇，而沈阳站的修建为他们提供了实践场所。在设计过程中，太田毅、吉田宗太郎也自然会借鉴老师的风格，至于首尔火车站则直接有德国设计师参与，因此最终导致三座火车站彼此十分相像。
但从建成时间看，虽然沈阳站设计时间比东京火车站晚两年，但建成时间却比东京站要早4年。因此我们也不能简单地认为沈阳站是抄袭的东京站，只能说两者师出同门，是兄弟之分。
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