广汽集团的产销快报通告旗下Jeep的生产量批售量锐减。销量每况愈下，甚至出现一个月只卖出了一台的窘境。除牧马人之外，JEEP 各个车型销量都岌岌可危。
JEEP 市场窘境Jeep在2015年开始本地化时非常受欢迎。自由光一上市就受到市场的热烈追捧。之后的指南者、自由侠也有不错的口碑。2016年和2017年的年销量分别为17.99万辆和22.23万辆。发展形势一片大好之下，2018年自由光油门事件让所有口碑积累化为泡影。此后，也一直没能打一场漂亮的翻身仗。（数据来源于网络）
“JEEP 的车子都很难看，除了牧马人。” 这是来自网民对吉普现状的热评，获得了很高的点赞量，也说明了牧马人是吉普在内地市场的最后一张王牌。越野情怀是jeep最突出的优势。一句“不是所有吉普，都叫“Jeep”的广告语成功打动了万千消费者，同时也让Jeep品牌SUV专家的形象深入人心。
开着牧马人，看看更广阔的世界。这样的情怀，放在搞钱的主流社会思想里，不正是让人怦然心动的清流吗？
牧马人改装市场
牧马人改装市场是牧马人能够保持市场活跃的重要原因。改装在弥补某些原厂遗憾的同时，极大地满足了不同人群的各样诉求。在越野圈子，牧马人的性能改装在越野时能够带来更高的车辆稳定性。即增加了挑战高难度地形的可能，也提高了越野过程中的安全性。
牧马人可改空间也很大，原厂提供了安全可靠的框架，后装市场来满足不同人群的定向需求。牧马人小众的圈子逐年向不同阶层拓展。越来越多年轻人购买了牧马人，年轻一代车主对牧马人需求与老一辈越野玩家不同。他们对于内饰的要求大于性能，在需求的推动下，牧马人仪表的改装掀起了新一轮的革新。
CaRobotor J-Max 牧马人改装仪表
牧马人仪表改装改装牧马人仪表为智能化科技化的驾驶座舱已经有了具体的方案。牧马人老旧的仪表+中控改为一体化高清大屏。一块大连屏将满足车机操控的所有要求。不仅兼容原厂数据，而且增加了更多车况数据。
CaRobotor J-Max 牧马人改装仪表
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突破牧马人仪表台的简陋传统，用黑科技武装新一代牧马人，个性化和科技化的仪表改装将开创另一个未知的市场。也将是探索牧马人年轻化市场领域的破风手。
CaRobotor J-Max 牧马人改装仪表
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文章图片来自CaRobotor公众号