手拿2万预算，不用考虑老头乐，直接选定五菱宏光MINI EV，合法上牌上路，更有大厂背书，可靠性更高。
手拿5万预算，吉利远景、宝骏510、宝骏E200也是择优选择。
但如果手拿7/8万，想要买台既是大牌又不那么跌份的主流车型，更好的选择是谁呢？
都说中国人喜欢大车，对小车的消费需求越来越低，但7万起，这3台小车稳坐同级头部阵营，是国内最受欢迎的低成本代步车型，更是很多年轻人的第一台爱车。
对于一台合资车来讲，入门级的车型往往配置并不会很高，并且用料部分也不会太高档，但这类入门级车型赢在良好的用车口碑上。
你说飞度哪里好？品牌光环能够得一分，比起同价位的自主品牌，大家还是更愿意选择靠谱的飞度，光销量一年就能卖出去6.2万台。
其次，较低的用车成本是一大优势，5L出头的百公里油耗很省钱；市场保有量大，零配件多，维修成本也低。
重要的是正常用车情况下，整车的耐用度很高，基本不会出大问题，所以大家喜欢飞度，也是意料之中的。
但不得不提的是，作为第四代飞度，大家对它存在两种看法，一是呆萌可爱，二是没以前好看，所以第四代飞度并没有第三代GK5那般讨所有人喜欢。
但飞度也提供了CROSSTAR和SPORT两种外观套件，给足大家选择的权利。
现在飞度普遍有3-4k的终端优惠，最低配裸车价只要7万多起步，全款落地9万多，确实非常亲民。
但是我们对飞度也不能期待太高，1.5L自吸地球梦发动机确实动力很弱，速度上到60km/h之后，发动机就开始声嘶力竭地叫唤，中后段动力很难上去，131马力的动力储备不能要求它太多。
全车硬质塑料材质的包裹是常规操作，功能单一且几乎没有可玩性的车机系统表现一般，不过像基础的主被动安全飞度还是做到位了，但Honda Sensing安全超感系统则只有顶配车型才有。
所谓鱼与熊掌不可兼得，花七八万买了一台飞度，享受的是省心的用车体验，想体验不错的隔音、舒适的底盘调校、智能的车机交互等......这些都不是它的强项，鉴于低成本购车的因素，这些勉强也能接受。
不得不说，论两厢车的质感，Polo是要比飞度更加精致一些，尤其在Polo遵循了德系车直线条的设计手法之后，外观上并没有廉价感。
所以在最高优惠2万多的情况下，同样7万多起步，更凸显了Polo精品小车的高性价比。
为了取悦年轻人，Polo在座舱内使用了跟车身同色的装饰件，车门、中控台等处都有颜色鲜艳的装饰件点缀，且不论硬邦邦的硬塑料不显豪华感，起码要比全黑色的塑料包覆件更有视觉层次感。
最低配的手动挡以及入门自动挡都是没有6.5英寸中控屏的，保持了大众车型一贯低配“社死”的做事风格。
当然了，在顶配潮酷版上则能选装8英寸的屏幕，有了大屏的加持，瞬间将身份提升至好几个档次。
简单的音频、车辆设置、导航等应用在使用上是没有问题的，但不够好用的问题确实也存在，例如反应速度上，互联性上都跟自主品牌有比较大的差距。
不过两款高配车型搭载了CarPlay和CarLife功能，这对苹果和安卓用户都非常友好，能够弥补车机不够智能的遗憾。
对了，比起飞度而言，Polo的底盘整体性表现会更高，虽然滤震能力依旧不能够让人很满意，但处理细碎路面的传递比飞度做得好。
至于隔音部分，同级表现中规中矩，谈不上上等；动力部分也不能期望太高，毕竟全系1.5L自吸四缸，代步是够用了，没砍掉成三缸已经很有诚意。
2021款致炫真的很“江淮”，X版遮住车标与其可谓是一脉相传，新车大嘴格栅所突显的气质一模一样的。不过你也可以把它理解为小N号的雷克萨斯，配合雾灯区域不拘一格的三角箭头装饰，这么来看心里就好受许多了。
除此之外车侧还加入黑色塑料包围，一体黑化的尾灯等，这些都是新款致炫X版设计的细节。当然了，老款致炫跟新款致炫X版同堂销售，依据对应的车款，价格会便宜2000-4000元。
但是，别看致炫是两厢燃油车里最热卖的（年销8.8万台），它抠门的地方那可是一点也不心虚，X版全系除了顶配，其余车款一律砍掉8英寸的中控屏，就连多功能方向盘也只是顶配才有。
至于其他舒适智能化配置，不要有太高的期待值，中配有皮革座椅算是比较良心的了，车机系统听下音乐和FM倒是可以，但总体来讲配置要多斋有多斋，只能说致炫很适合被采购去做共享汽车。
对于这个级别的车型，对动力不能有太高要求，1.5L自吸发动机112马力代步足矣，CVT可模拟八挡变速，能够带来更高的燃油经济性，但比起飞度，致炫的油耗还是高了点，车主油耗反馈平均在6.5-7.5之间。
这三台小车都有个共性，那就是足够便宜，像Polo优惠大点，可以去到2万，飞度起码也有3千左右的让利，致炫则在5千左右。
最终三款车的起步价锁定在7万多到8万之间，对喜欢合资车的小伙伴来讲价格足够低廉，买车用车也能图个省心。
但如果你对配置有一定追求，对用车品质也有一定追求，那么这3款车就真的不太合适了，毕竟花10万买台小车，紧凑型三厢车一抓一大把，况且这3台小车顶配版的配置也就基本够用水平，没太多惊喜。
总结
如果你预算有限，想买台主流的小型车、同时对合资品牌有追求，那么它们会是比较合适的选择，选择的优先建议是Polo>飞度>致炫。