截止午盘，一汽夏利报5.2元，跌幅为10%，该股在停牌2个半月后，公司公告终止股权转让，而今天复牌后19万手卖单砸在跌停板上，到午盘已经增加到36万手，从成交明细来看，一汽夏利仅仅在开盘一分钟后成交不到6000手，此后盘面上几乎没有多头出现。
也就是说，从9月8日至今，一汽夏利的5万多名投资者迎来了一字无量跌停的结果。从传闻格力接盘，再到被澄清，之后又公开征集受让方，再到失败告终，始终处于被停牌状态的股民经历了天堂到噩梦的过程。此外，和一汽夏利股价走势几乎完全一致的一汽轿车，在9月份暴涨近50%，当时处于兴奋中的小散表示，一汽夏利复牌五个涨停都不过分。
然而，10月份过后，一汽轿车股价走势急转直下，在今天一汽夏利复牌后，股价几乎已经跌光9月份的所有涨幅。而今天受到一汽夏利巨量卖单砸跌停的影响，又是继续跳空低开，两只股的走势令股民完全无法接受。
一位股民表示，看到公司昨天晚上公告复牌后，马上连夜全部挂上自己持有的全部一汽夏利股份在跌停板上，但是一个上午过去了，自己的筹码一分未成交，看来今天是跑不掉了，按照现在这个走势，明天至少又是5个点以上的跌幅，运气不好可能还要跌停，感觉这次被公司坑惨了。9月份暴涨没吃到，却直接挨了一记闷棍。