有辆科鲁兹，平时小保养也就200多块钱。
听朋友说保养这玩意不难，自己买回机油机滤拧拧螺丝就能解决。
于是某次犯贱去某宝直接购买机油机滤回来自己动手干了一回。
结果，干成这样了。
发动机哪去了？
保养大概两个月后，发现车子加油无力，去修理厂检查。
维修技师在打开引擎盖准备做保养时，发现发动机上的气门室盖垫漏机油，更换气门室盖垫需拆发动机上壳，拆下发动机上壳，却看到了这样一幕：
发动机内的大量积碳已经把油路堵死了，节气门和三元催化也是被积碳搞得一团糟。
检测后发现症结在于车子用的是劣质机油。
不仅不能将发动机工作时吸人空气中的灰尘和燃烧后形成的积炭清洗掉，其自身还氧化形成了胶质，和其他杂质结合导致了更多积炭的生成。
发动机需要全部拆解，彻底清洗一次。
当然还有进气系统（节气门）和排气系统（三元催化）都得清洗。
发动机拆解
在拆解发动机时又发现了这个：
活塞连杆居然变形了，怪不得车子加油无力......
最后修理厂列出了需要清洗和更换的项目：
气门、油泵、活塞、三元催化等十几项报价单上林林总总的专业名词。
总计：10550元。
这次真郁闷，弄了桶假机油，发动机差点报废，看来以后买机油的时候得多悠着点。