近日，市民韩先生拨通本报新闻热线8181890，向记者诉说他买车两年来的困扰。
2019年7月23日，韩先生在邯郸奥华汽车销售有限公司4S店买了一辆奥迪A3。当年12月底，车辆里程4100公里时，机油故障灯报警。2020年1月，韩先生找到4S店，工作人员告诉他，可能是买车时机油加得少，首保后应该不会有问题了。于是，韩先生进行了首次车辆保养。
2020年8月，韩先生的车辆机油故障灯再次报警。9月30日，韩先生做了第二次车辆保养。
2021年3月，车辆里程15000公里时，机油故障灯又报警了，于是，韩先生在6月6日做了第三次保养。买车不到两年，未达到保养公里或时间的情况下多次“被保养”，韩先生表示想更换发动机。4S店工作人员答应韩先生向厂家争取，等待厂家维修方案。
2022年1月3日，车辆里程24096公里时，机油故障灯再次报警。韩先生向邯郸市经济技术开发区市场监管局投诉。另外，韩先生与4S店未达成维修协议，此时已过了车辆三包期，4S店不同意更换发动机。1月25日，韩先生只得做了第四次保养。
针对此事，锦厦律师事务所孙玉鹏律师谈了自己的观点，根据法律规定，车主发现车辆存在影响行车安全的故障，无论是否在三包期内，都可要求更换相应部件或要求厂家召回。但韩先生的车辆仅凭个人陈述很难断定就是发动机故障，韩先生可向第三方机构申请鉴定，看是否存在发动机故障。截至记者发稿，韩先生正在联系车辆安全检测机构，记者也将持续关注此事。
邯报融媒体记者曹楚琦