买了车已经有小半年的时间了，虽然写过用车感受，却一直没有说说君越这款车的油耗，今天就跟大家来说说。在这之前先让大家看看大君越的外观。因为君越在大家的印象中比较稳重，之前开君越的人一般是年龄比较大的人，但是自从君越改款之后感觉越来越年轻了，作为一名已经迈进30岁行列的我来说还是很合适的。从外观上可以看出，前脸仍是家族的风格，飞翼式的格栅搭配着满天星式的中网设计，边缘的镀铬条向两侧延伸，与犀利的大灯相连，营造出的气场很强大。
君越的尺寸加长之后，整体车身线条显得更加流畅圆润。非常不错，超长车身，车身流线也很美，大尺寸轮毂，内饰也是很精致，中控及车门等都是软包的，看起来很上档次，没有明显的塑料感。座椅舒适度也很不错，包围性很不错。给人的第一感觉的简洁明亮，大面积的木纹装饰极具豪华感，真皮包裹大方得体，，四幅式方向盘得体稳重。动力发面搭载新一代双电机驱动混合动力系统。1.8LSIDI智能直喷发动机，高低速双电机及EVT电控智能无极变速箱。百公里油耗比之老款降低35%达到百公里仅需4.7L！ 2.0T的动力，提速快，超车无需着急啊直接，方向盘很轻，转向很轻松。超长的车身铸就的超大空间，坐在里面很宽敞，总体舒适度超好。其实最让我感到意外的是这款车的油耗。在开始看车的时候就听很多人说这个车的油耗高，之后在选车中也一直在纠结这个事儿，决定买这个车的时候也做好心理建设，寻思2.0T的怎么着也得10个油以上，但是出了磨合期之后这个车的油耗可以说是惊喜了，车尾回旋式的尾灯让人眼前一亮，光源全部采用寿命更长的LED灯组。
跑了一段时间的时候拍的，因为个人工作原因开车比较多，高速城区跑的都很多，大部分时间是在市里开，平均的油耗是8个油，最低时候的油耗才5个油，因为毕竟买了时间不长，出了磨合期之后基本油耗比较稳定。之所以君越油耗不高可能得益于先进的"变缸技术"，君越的发动机可根据实际驾驶情况在"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"间灵活切换，不仅动力性能毫不妥协，还大大降低了别克君越油耗。
这是后来回老家的时候拍的，虽然车辆多但是红绿灯少，还是能跑起车来，平均油耗6个多点，加满油箱显示公里数能跑800公里左右，总体来说还是很满意的。个人觉得这个油耗打破了我对别克车的认知了，油耗其实没有别人说的那么高，人云亦云，果真不能只靠道听途说。