前脸进气格栅上采用了的比较经典的一个飞翼式车标,直线提升了别克GL8的辨识度,当然整车本身偏大的车型就很特色了。总而言之,别克GL8这款车凭借帅气的外观和出色的内饰,赢得了消费者的好评,另外,作为合资的恋爱pv,在价格方面炫耀着巨大的人气。外观方面,别克GL8采用了别克家族化的设计语言,飞翼式的中网设计辨识感十足,两侧的LED大灯设计得炯炯有神。内部的皇家蓝色风格打破了以前基于米色的内部氛围的局限性,随后的别克GL8“水晶王座”座椅和电动扶手箱更加经典。在车内,别克GL8更明显一点,这是一款更加注重家用的车,比如用料、配色、质感,甚至是配置,都是看着要更加豪华。在内饰方面,别克GL8陆尊无疑打造了一个舒心愉悦的驾驶空间。在车速低于60公里/小时的工况下,还可切换至TJA交通拥堵辅助模式。相比较科技配置而言,我更喜欢别克GL8多功能的储物能力,以及人性化的小配置。全车一共有八个摄像头,支持全景影像,而且影像的清晰度表现也都比较不错,当然图中这辆车并没有配备后视镜。车门两边都有独立的储物柜,后备箱的空间也很大,能同时容纳三四个大行李箱和一个小孩的行李。而对于别克GL8来说,第一诉求必须是空间。如此一来,别克GL8商旅车后备厢空间能够达到475-1605升,放倒第三排座椅后,空间更大。主动安全配置方面,两款车的配置都较为丰富,都配备了胎压显示、车身稳定控制系统、后驻车雷达以及车道保持辅助系统等。安全配置上,新车全系标配博世ESP电子稳定控制系统及TPMS智能胎压监测系统。在BFI一体化车身结构的支持下,别克GL8陆上公务舱还充分应用了大量高强度钢材,并且优化了其扭转刚度,使得整车扭转强度更高,更有安全保障。操控性能与轿车无异,但我认为改装后操控灵活性更好。最关键的是,别克GL8可以加注92号汽油,吃粗粮粗粮粗粮,在高速行驶时可以有效缓解驾驶传动时的疲劳。在底盘方面,别克GL8陆尊舒适型同样采用前增强型麦弗逊+后四连杆独立悬架,整车承载了别克品牌百年的豪华背书:沉稳、舒适、平顺。导读:百公里油耗仅为6.5L,新款别克GL8啥不。当我们谈论汽车的驾乘乐趣时,底盘系统便不得不提。在操控性上,别克GL8的前后独立悬架,采用了前置前驱的动力输出方式,能够为车辆提供不错的支撑性和平衡性。
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