奥迪A6L是奥迪的走量型轿车，它和奔驰E级、宝马5系相竞争，优惠力度很大，比较有性价比。那些奥迪粉丝就喜欢奥迪大降价，入手后可以进行改装，把省下来的几万元放在改装上，这样的车友很多，有些“发烧友”几乎“一比一”改装，刷程序，换仪表盘，几乎可以以假乱真，最后的花费可以买辆真的奥迪S6了。
这样的车友不少，河南就有一位小哥花了近20万元改装，很多配件都是从德国订购的；这辆蓝色的奥迪S6就是奥迪A6L改装的，由3.0T轻混奥迪A6L“升级”而来。
原本这是一辆2019款奥迪A6L 55TFSI quattro 尊享动感型，车主小哥在优惠力度最大的时候买的花了51万元，他是一位奥迪粉，他的未来目标是奥迪A8L和奥迪RS7。
买到车后于是就开始了他的改装之路，中网格栅，轮毂，S6卡钳，车尾，车灯，换运动仪表盘，黑色中网，黑色的黑唇，黑色后视镜，枪灰色的奥迪RS6锻造轮毂，非常的运动化，不过车主也花了不少钱，前前后后花了20万元，有的配件是国内买的，有的配件是从德国买的。
双排四出的车尾后唇，只不过这是假排气，但是可以达到了以假乱真的效果，而且这辆奥迪A6L本身就是六缸车，动力也不差。这辆“S6”的车身尺寸大家都很熟悉，长宽高分别为5.05米、1.886米、1.475米，改装后的自重超2吨重，当然一般人根本发现不了这是由A6L改装的。
掀开前大盖可以看到原厂S6护板，这是车主从德国订购的，原厂件，等待了很长时间，好在最后还是等到了；先把奥迪A6L的V6引擎护板拿掉然后再换上S6的引擎盖护板，非常协调，只是还不能掩饰掉它的动力，搭载着3.0T 340马力 V6引擎，汽油+48V轻混系统，匹配7速双离合变速箱，原厂的0-100km/h加速成绩为5.6秒，随后车主又刷了一阶程序，达到了4.56秒的好成绩。
换了的S6的运动仪表盘，C8只能换仪表盘不能刷，可能也有一些大神能做到，不知道他们是怎么做到的，内饰也进行了改装，但是没有花费多少钱，有些是原厂件，有些是副厂件，而且国内大神很多，能弄来很多价格便宜的原厂件，当然这位车主也是一位狠人，几乎把奥迪A6L改装成了S6，可见他也花费了很多心血在上面。