别以为国内不玩改装，其实改装车满大街都是，不过一般都是偏向实用性的微创改装，而在这些改装中，改的最最频繁的应该就是导航车机了，因为不管好不好用，实不实用，性价比高不高，一块屏幕能让整车的逼格提升不少档次，就像跨越世纪的感觉，除了布加迪威航这种神车。所以，带个大屏幕是最能提升内饰档次的能吸引不少眼球，而这自然也成了很多国产车型上的吸睛利器。
不过，如果你的车是在三十万以内，其实很大部分车还是没有全系标配这个配置的，甚至有些车还得是中高配车型上才会有，然而这个预算范围内，对于很多用户来说深有体会的一点就是有时候就是缺那一两万预算，而很多车就是喜欢搞捆绑模式，要么大屏、天窗、真皮之类的给你全加上，一步到位，要么啥也没有，活脱脱的一个乞丐版，所以在后市场中，导航车机有着强大的后市场，今天就来聊聊这方面的话题。
首先要分清楚的一个概念就是，导航，更多的指的还是一个软件，国内用的多有凯立德、百度、高德等等，而导航车机更多的还是指的硬件，而且它不是简单的那块屏幕那么简单，很多车机还带有CD、DVD，并支持倒车影像等等多种功能，所以屏幕后面一般还带有一个不大不小的匣子，它除了支持前面说的这些功能以外，有的时候就是为了防止你原车不带GPS定位功能，而多出的一些信号接受设备，所以也被称作车载一体机。
而这个车载一体机设备，其实目前市面上流行的主流品牌并不是很多，比较常见的有飞歌、华阳、卡仕达、科骏达、路畅、纽曼、欧华等等，不同品牌旗下有着不同的系列，产品序列比较多的就属于飞歌了，它确实也是目前知名度非常高的一个品牌，并根据根据具体的屏幕分辨率、尺寸、屏幕材质和操作系统的不同，就造成了价格上的区别，而在这所有差别当中，影响最大的应该就是操作系统了。
关于操作系统，老一代的车机，使用的是WINDOW CE (简称WINCE，目前以WINDOW CE 6为主)系统，这个系统最大的一个优点就是简单稳定，不过缺点也非常多，概括起来可以称之为拓展性很差，怎么理解这个拓展性呢，举个例子就像是越狱之后的IOS和原装IOS，或者说ROOT之后的安卓和原装的安卓之间的区别，并且WINCE系统基本不能像手机一样进行系统的升级，所以一般是车机采用的系统，能够支持什么样的软件应用，或者自带什么样的应用，你就只能用这些，功能性相对较差，一般就支持GPS导航、MP3播放、DVD播放、广播、蓝牙电话这几个常用的功能，不过其实对于车机来说这几个常用功能也足够了，但这个系统还有一个硬伤就是界面也基本没法换，并且界面UI设计逼格和美观程度都很一般，有着浓浓的“复古”的感觉，但是在这一点上，卡仕达和路畅这两个品牌做的还不错，它们的UI界面算是比较美观的。
此外，WINCE系统还有一个很大的弊病就是没法联网，因为它其实就是一个简化版的WINDOW 95系统，很多软件已经完全没法兼容了，当然，像播放器、广播、蓝牙这些软件确实也没必要联网更新，但地图是需要经常更新的，否则它会时常带你走进死胡同，所以在更新WINCE系统车机上的导航地图包的时候，不能联网就带来了很多麻烦。
首先你得自行在电脑上，去下载最新的破解版地图包，因为是破解版，所以界面画风各有不同，有的简直丑出新高度，一般在下载完之后都会在电脑上用WINCE模拟器模拟一下，看看界面效果，并设置好各种参数和端口，看看能否运行正常，搜到GPS信号，实在受不了还得重新下一个，一个地图包最少也有3-4个G，网速不好的话，少说也得一两个小时，然后再把车上的SD地图卡取下来，有些车机设计合理还好，设计不合理的还得把车机盖板拆下来才能找到地图卡，在COPY上去，测试并设置GPS信号端口参数，如果搜索信号不成功的话，恭喜你，重来一遍吧，很可能系统不支持。
就是因为诸多的麻烦，所以新一代车机使用了拓展性更强的安卓（Android 4.0）系统，用这种系统的车机，基本上就不会遇到WINCE的各种麻烦和尴尬了，只要把车开到无线覆盖的地方，连上网，基本上手机能够支持的一些常用软件它都能支持，更新地图也更加简单，并且界面UI设计也好了不少（这个也看具体的型号，飞歌G6系列个人认为还没有路畅WINCE界面好看），但它优化了WINCE的缺点之后，也把WINCE的优点转换成自己的缺点了，那就是稳定性相对要更差，后期很容易出现各种卡顿甚至死机的现象。
这其实也是国内的车机市场一直只能小打小闹，很难形成大气候的一个原因，因为的确在车上不同于随身携带的手机，车机需要面对更加严酷的考验，热的时候七八十度，冷的时候零下二三十度，还得整天经历各种颠簸，这对于电子设备来说是非常痛苦的，你要把手机一直放在车上，很快就会废掉，所以既算是很多原厂导航也都是采用一些稳定性更强的系统，近两年才慢慢开始运用更新的系统，并且还是在一些中高端、或者新概念车型身上，比如特斯拉，因为功能强不强大先不说，稳定性是相当重要的，天天罢工甚至可能存在安全隐患的车机还不如不要。
而本文重点介绍的这些后期加装产品，几乎没办法做到既稳定又功能强大，因为这个代价是相当高的，有那个能力的基本都给原厂做配套去了，并且后期加装的这些产品，基本就是2000-4000元之间，还有一千多的，再高端的很难有市场（其实这些后市场车机品牌也没有实力和胆量去做高端，原型机本身就费时费力费钱，还得为不同车型匹配不同的模具，改装之后像做的严丝合缝更是非常困难），因为如果价位在高的话，除非产品上实现质的飞跃，要么消费者还不如直接选带原厂车机的中高配，并且目前智能手机的快速发展也想当强势的让这些难以突破的车机变得更加边缘化，一般除非是喜欢要这么一块屏幕当摆设，不然大几千的人民币够换台很不错的手机了，它俩在使用的方便程度来讲简直是天上地下的区别，并且手机还能随身携带。
并且现在原厂的车机也是越做越好了，除了这些基本功能之外，可以实现类似移动互联网，人机交流，Carplay手机互联等功能，让这些后期加装的导航更加受到打压。所以小编的建议是，光导航的话，还是手机最好用，如果需要那块屏幕的话，尽量还是选择中高配原车自带的原厂机头，如果硬是因为预算有限，想要加装，第一个，千万别选择在4S店加装所谓的“原厂”，因为只有极小部分车型有原厂选装的，4S店加装的车机跟路边改装店加装的唯一就是4S的价格更贵，而自行后期加装的话，尽量选择品牌知名度高一点的，在指定实体店加装，网上虽然可以买到更便宜的硬件，但售后基本没法得到保障，到时候遇到质量问题简直投诉无门，因为小编就有这样的惨痛经历（此处省去三千字）。