第1辆买了日系的朋友只要不是对性能要求比较高，或者是踩了质量的坑，买到机油乳化、B柱断裂的车子。
正常情况下，第2台再考虑买日系的几率确实是比较大。
就和买菜有点像，上次那家店菜还可以，家里人都夸今天买的鱼很新鲜，下次再去买应该是一个不容易出错的选择，对不对？如果说有买到一条死鱼，那下次是不会去了。
日系车优点很多，给车主留下好印象质量可靠性不错首先，日系车的整体质量还算是比较稳定的，车主在用车的时候体验还算可以，不用经常去修车，就会留下比较好的印象的。
J.D.Power发布的《2021中国新车质量研究SM（IQS）》上面有个数据。
广汽本田、东风本田、广汽丰田、一汽丰田这些耳熟能详的合资车企，百车问题数都是低于行业平均水平的。
说人话就是：大部分的日系车质量都还不错，不太容易坏。
日系车使用成本确实低除了质量还可以，日系车的使用成本也是比较低的，也加深了车主朋友们的好印象的。
中国保险行业协会发布了一个《汽车零整比100指数体系》，里面这么说。
市面上常见的100款车型都测了，其中有个叫做“保养指数”的，算的就是每个车型开100km所需要的费用，包括了保养、维修等等各种开销。
日系车的保养指数都是比较低的，卡罗拉6.96，凯美瑞7.49，骐达7.51，天籁9.8，思域9.07，CR-V，9.58，10到20万的车型百公里的开销基本上也没有超过10块的。
同价位的德系、美系一看，朗逸11.16，科鲁兹12.85，英朗13.97，威朗15.52，速腾稍微好点8.89。
这么对比一下，日系百公里开销平均比其他车型是便宜个2到3块钱的，一年下来省个1箱油肯定也是问题不大。
跑得越多，省得越多不说，心里舒服嘛，聊天吃饭的时候可以吹牛的呀！是吧？
换车时，尝到了保值率的甜头到了后面要去换车的时候，还有个日系车比较明显的优势就是保值率，这个平时感觉不到的，但换车的时候还真的有点爽的。
J.D.Power联合58汽车发布的《2021中国汽车保值率研究报告》上面有数据的：保值率排名前10当中7个日系车企，包括2家本田、2家丰田、2家马自达和1家日产。
说个题外话，现在马自达只剩下1家了「哈哈」。
像是保值率最高的东风本田，3年保值率63.4%，第2名广汽本田60.7%，第3名广汽丰田59.7%。合资车3年平均保值率平均下来是只有51.5%的，日系车都排在前面。
所以说，如果是10万块钱的车子，开个3年，买个日系的朋友，不说是少亏1万，少亏个7、8000还是做得到的，和其他车子比的话。
日系车换日系车概率确实很大有这些之前用车留下的好印象，各种各样的，换下一台车子再选日系概率确实不小。
新意互动发布了一个报告，《从增换购看未来5年汽车消费结构变化趋势》，上面有个数据的。
12到40万这个区间的用户换车时候选择更贵的车子，比换购原价位段的车型的几率是更大一点。
说人话就是：下一辆车总想买个更贵的，如果是和原来差不多的，那原来车子开开好了，也不要去换它了，对不对？
之前是一个卡罗拉，下次来个凯美瑞，试试看？原本是凯美瑞，下次雷克萨斯要不要去看看？它到底加价加多少钱？是吧？
而且从报告上来看，日系车主再换日系概率的确是高，占比达到了36.7%。
像是雷克萨斯的购车用户，14.3%来自丰田的，7.8%来自本田，3.5%来自日产，3.0%来自马自达。
和下馆子有点像，上次试了东北烧烤觉得不错，下次出去吃饭，其他的东北烧烤店我们有可能也觉得：嗯，不错，我们也要再去看看。对吧？
哪些人可能不会再考虑日系不过也不是所有的日系车主换车都考虑日系的，也有21.9%的日系车主选择换德、美系，24%的日系车主选择换韩系。
踩过日系车的坑这就有可能是因为不少朋友踩到了日系车的坑，不愿意再买了。
往早点说，丰田有个踏板门的，召回了上百万台车，近几年，本田有个机油增多的，丰田机油乳化，思域、皓影在碰撞测试中成绩不理想。
还有基本上全部的日系车都用了一个叫做“高田”的气囊，然后高田气囊出问题了，都被召回。
还是刚才下馆子我们接着说，吃烧烤的时候，大肠是不是有点“香”过头了？怎么感觉在洗手间里吃一样，太原味了吧？下次不光要避开大肠，这家店有可能都不去的。
觉得日系车开起来不给劲还有一些朋友觉得日系车开起来不够有劲，所以，也会考虑其他品牌了。
除了本田以外，像这种丰田凯美瑞、卡罗拉，日产的轩逸、骐达，马自达3昂克赛拉等等车型，不管是5、6年前的老款还是现在的新款，用的都是自吸发动机。
城市通勤的时候，确实是没有涡轮增压的发动机来得有劲，开起来那么的爽。
对动力相对比较有需求的朋友，开着开着就觉得这个东西有点厌烦了，下次有可能就日系统统都不买，来个猛一点的美系，「汪汪汪」地这么来的。
或者说，「哎呀」综合性能就是比较强的德系，「哼哼哼」这么开出去的，都想试试看了。
没踩过坑，第2辆考虑的概率挺大的所以，总得来说，除了买日系当时就踩到坑了和觉得日系车开起来太“肉”，下次想改善一下的这2种车主朋友之外。
其他大部分的车主第1台买日系，第2台还是考虑日系的概率是比较大的。
都说丰田、本田好，那日产怎么样提到日系车，大家一反应就“两田”了，丰田、本田都很好，同为日系的日产怎么样呢？
现在本田、丰田、日产主力车型都是用CVT变速箱的，谁家的最好？谁家的最耐用？
丰田有混动，本田有地球梦，日产的发动机有什么比较厉害的？
这些问题我都给大家准备了资料和案例，包括丰田国内两家厂，哪家厂更好？这种也给你收集好了。
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参考文献
[1] 2021中国新车质量研究SM（IQS）.J.D.Power
[2] 汽车零整比体系.中国保险行业协会
[3] 2021中国汽车保值率研究报告.J.D.Power 58汽车
[4] 从增换购看未来5年汽车消费结构变化趋势.新意互动