今天说的这款车就是大众CC。去年11月份，一汽-大众2020新款大众CC上市，380TSI 曜颜版顶配车型指导价格为30.18w，330TSI 华颜版最低配车型指导价格为24.68w，由于新车上市指导价格较高，销量一直不温不火。
说实话，作为年代改款车型，2020新款大众CC外观内饰都没有变化，主要是部分车型进行了配置调整，也就是相当于现在买了自己改个全液晶仪表盘。人无完人，车无完车，2020新款大众CC高配那个自动泊车，大灯清洗功能就没用，换成并线辅助+主动刹车安全系统会更好。
在动力方面，2020新款大众CC全系搭载2.0T发动机，其中低功版最大功率达到了186马力，高功版最大功率达到了220马力，全系匹配7速双离合变速箱。说实话，我现在开的就是大众，目前跑了将近6万多公里，平心而论，大众的发动机动力和三大件还是很靠谱的。
在价格方面，根据各地主销车型的实际终端售价分析，2020款330TSI 华颜版 国VI大众CC，作为全系最低配车型，当初上市指导价格为24.68w，如今的参考最低价仅为17.48w，直降7w，性价比超高。但是销量却一直不尽人意。
在销量方面，根据2020年1月份国内轿车市场销量榜单分析，2020新款大众CC一个月只卖出了2561台，排名第71位，与同级别合资车相比可以说是不值一提，几乎被主流轿车市场抛弃了。
现款大众CC的失败原因，一是在内饰方面，二是在动力方面。说是，整体内饰质感还可以，主要是中控台跟外观太不协调了，标配无框门+溜背轿车造型那么漂亮，中控台就太丑了。在动力方面没有RLINE版，没有四驱，没有2.0T高功率发动机。如果2020新款大众CC内饰换一换，可以参考大众探岳的内饰，再推出1.4T乞丐版车型，销量一定会上去。
小结：一汽-大众2020新款大众CC标配无框车门和2.0T发动机，为了销量，价格一跌到底，330TSI 华颜版 国VI大众CC24.68w直接跌至17.5w，还买啥本田雅阁？您怎么看呢？欢迎回复评论！