3月19日，新款起亚KX5正式上市，官方指导售价为15.48-18.18万元。众所周知，韩系车近几年在国内市场的日子可谓是并不好过，不过东风悦达起亚在2018年全年累计销量达到了37.13万辆，同比增长4.6%，确实也算得上不容易。而这次起亚KX5的上市更是拉近了它与消费者的距离，顶配车型18.18万元的售价可比当年2016款车型足足往下拉了有5万元的差距，足以显示出起亚对于中国消费市场的重视。
不仅如此，新款起亚KX5的外观设计相较于老款车型变得沉稳许多，应该不会再被国内消费者所诟病，内饰氛围偏向年轻化，配置层面还是韩系车一如既往的实在，对于这么一款带着满满诚意来到大家面前的新款KX5，不知道大家是否心动？下面我们就来看看养一台1.6T的新款起亚KX5，每月到底需要花费多少钱。
新车购置一次性支出
老规矩，我们还是先来看看新车的落地价格，2019款起亚KX5 1.6T自动两驱精英型的官方指导售价为16.48万元，车辆购置税的计算方式为购车款/(1+17%)×购置税率(10%)，计算出来的购置税则为7043元。
验车上牌费就是新购置新车需要到车管所进行验车上牌的费用，如果由4S店代办的话服务费需要与4S店协商，如果是自己去办理的话，以武汉地区为例首次验车上牌费用为200元。所以新车的一次性支出就是购置税加上牌费共计7243元。
每年固定支出
接下来我们来看这辆在每年的一些固定的支出，基本上也就是保险和车船使用税方面，那么车船使用税以武汉地区车船税标准，排量在1.0-1.6L（含）为420元，由于2019款起亚KX5 1.6T自动两驱精英型搭载的是1.6T发动机，因此车船税为每年420元。
那么还有就是保险，以新车全险计算，包括交强险、第三者责任险(50万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等等，同样以售价为16.48万元的1.6T自动两驱精英型为例，每年的固定总支出就是保险加上车船税大概在7601元左右，当然上面是车辆的全险价格，而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种，除了交强险以外，其他险种都是可以自由选择的，灵活度很高价格也会更低。
每年油费支出
新款KX5的动力总成相较于老款车型没有任何改变，1.6T车型搭载的是1.6T涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩265牛米，工信部公布的综合油耗为6.7升/百公里，加油标准为92号汽油。
目前武汉地区的92号汽油价格为6.99元/升，按照每年行驶2万公里来计算，那么一年的油费则是9367元左右，对于一台紧凑型SUV车型来说每年油费的支出还算比较不错的。
车辆保养费用
新款KX5每隔5000公里保养一次，基础保养更换机油和机滤，机油费用为198元，工时费30元，机滤费用为21元，工时费50元。新车每隔10000公里更换一次空调滤清器和空气滤清器，空调滤清器配件费用为110元，工时费20元，空气滤清器配件费用为58元，工时费10元。
此外，新车每隔两年或20000公里需要换火花塞和制动液，火花塞配件费用为188元，工时费80元，制动液配件费用为53元，工时费180元；每隔四年或40000公里需要更换燃油滤清器，配件费用为117元，工时费60元。新车每隔一年或者10000公里需要检查变速箱油，常规情况下每隔四年或40000公里需要更换一次变速箱油，配件费用为480元，工时费120元。
总结：
最后，我们来做一个总的结算，那么购车后除开新车购置的一次性支出，按照每年行驶2万公里并且车辆没有任何故障的情况下，最基础的花费为每年固定支出+油费支出+车辆保养费用，按照上面算的也就是7601元+9367元+2482元，总计19450元，基本上这就是一台1.6T新款KX5一年下来最少要花费的钱了，平均到每个月大概在1621元。
当然，这个价格是没有包含每月的停车费以及各类的违章费用的，对于一台合资紧凑型SUV来说，油费的支出和每隔5000公里保养一次的开销稍稍偏高，那么对于1.6T的新款KX5这样的用车成本你还满意吗？欢迎大家踊跃留言说出你的看法！（文/ 余佳斌）