UR-V的外观设计很霸气、硬朗，车身线条简洁利落，彩晶黑的车身看起来也很大气。
C柱采用了溜背的设计风格，搭配19寸的五幅运动轮毂。
车尾的设计感觉比冠道好看一点。
2.0T的发动机与9AT的动力组合，272马力，370牛米。初段动力缓和，感觉有点肉，但机继续深踩油门，过了40码后推背感就很爽了，动力储备让人信心满满。毕竟272匹马力摆在这里。
内饰的设计风格不错，用料也很足，整体给人的感觉就是很上档次，很有质感。
车门扶手上都是皮革材料的包裹，全车车窗都支持一键升降。
中控台上的这个喇叭居然是假的...
作为全系的次顶配，整车的配置不低，有并线辅助、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、全景天窗、电动后备箱、无匙进入、一键启动、主动降噪、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热、LED大灯、后视镜电动折叠、自动空调等。
真皮包裹的座椅很舒服。
B柱上的空调出风口。
后排空间同级别第一吧？