一辆09年的别克君威，2.4排量发动机，行驶16万公里。车主反映，车子故障灯亮，但行驶无任何异常，并且因此故障在别的汽修店换过氧传感器，但仍得不到解决，所以来找国合快车汽车维修师傅看看，到底是怎么回事。
汽车维修师傅接过车后，经检查发现发动机报P0172故障码、气门积碳严重、燃油系统修正高电压以及碳罐电磁阀不工作。汽车维修师傅跟车主沟通后，清洗气门积碳及喷油嘴、更换碳罐电磁阀，试车，故障排除。
但在第二天，客户又将车子开回了国合快车，客户反映，发动机故障灯又亮了。汽车维修师傅再次对车子进行检查，但读取数据流后发现一切正常，没有故障。随后汽车维修师傅翻阅相关资料，发现此车在三种情况下会造成发动机亮故障灯，一、清洗气门积碳他喷油嘴，二、碳罐电磁阀不工作或碳罐堵塞，三、空气流量计损坏。
汽车维修师傅分析，如果短期燃油修正数据流超过20%，发动机故障灯第二天会再次亮。随后拿正常的空气流量计将此车的换下来，一边行驶一边查看短期燃油修正数据流，发现数值都正常，但把原车的空气流量计再装上去，数值明显高出正常值。
汽车维修师傅由此断定，此故障是因为空气流量计的问题，于是跟客户沟通并经客户同意后，更换了空气流量计，试车后，故障排除。客户取车三天后，汽车维修师傅进行回访，汽车使用一切正常，无任何故障出现。