“我农村买个车容易吗，挣点钱容易吗，买回来真闹心”，这是一位长安CS55 PLUS车主投诉内容的一部分
我也时常在想，老百姓辛辛苦苦忙活一阵子，攒点钱，买车一定要买个放心的，一旦买到不顺心的车，后续的问题可就太多了。
在国产车飞速发展的过程中，我们能够看到自主品牌在产品上的用心，不仅是设计还是配置，或者是更加直接的价格，都能够超越同级别合资对手。
不过需要注意的是，发展速度过快也容易出现不可控的问题，而一旦出现这样的问题，那些曾经以为价格低，配置高，设计好看的买车前瞻，似乎都成为人们历历在目的悔不当初。
长安CS55 PLUS作为长安汽车在华小型SUV的力作，一直都保持着不错的市场销量，前不久还有亲戚咨询笔者这款车是否值得购买，在没有看到庞大的投诉群体时，我认为这款车型是十分值得购买的。
然而，在我打开车质网的投诉页面时，我直接愣住了，原来在自主品牌飞速发展的过程中，依然存在着鲜为人知的产品问题。
下面，我们来盘点一下长安CS55 PLUS的“七宗罪”。
一、车辆在停放状态下自燃。
车质网投诉编号【681364】，2020款 1.5T 自动 炫色型。
用户反馈车辆在停放状态下出现自燃情况，从图片中我们可以看出这款CS55 PLUS已经被烧的面部全非，只能勉强从轮毂上认出这是长安的车型。
从图中的积雪情况我们也可以看出这是我国北方的地区，根据车主的反馈来看，经销商似乎一直在回避这个问题，没有找出问题的症结。
最近两年车辆自燃的问题很多，但是多数都是电动汽车的动力电池导致的，类似燃油车的自燃情况我们似乎很少能够见到了，长安CS55 PLUS此次出现的问题，确实令人心生畏惧。
二、电瓶亏电导致无法启动。
车质网投诉编号【693531】，2021款 蓝鲸版 1.5T DCT 尊贵型。
用户反馈在最近的一个月时间里，已经出现了四次早上打不着车的现象，面对这样的现象，客服的回答是蓄电池质保一年时间，言外之意就是让车主自费维修。
这个问题在车质网上非常常见，类似于通病。如果是这样的情况，厂家应该注意到，并且尽早为用户带来解决方案，而不是放任不管。
并且还有用户反馈，户外10度的情况下车辆就已经打不着车，还有出现情况三个月都没能解决问题的厂家，这些似乎都是需要大家买车之前认真考虑的。
三、变速箱加减挡异响无法加速。
车质网投诉编号【672569】，2021款 蓝鲸版 1.5T DCT 尊贵型。
用户反馈在使用过程中，冷车行驶时升降档都会有异响，甚至有的时候在R挡和D挡的情况下，都有车辆不动的情况。
其实也是很多国产品牌车型双离合器变速箱的通病，D挡情况下车不走，轻轻给油车有会变得很窜，这种情况就属于变速箱优化不够好导致的。
从中我们也能看出，长安CS55 PLUS的产品力并没有我们看到的那么优秀，你所看到的都是厂家想让你看到的，其本身的产品需要进行更好地维护。
四、变速箱插头存在漏油现象。
车质网投诉编号【655345】，2021款 蓝鲸版 1.5T DCT 豪华型。
用户反馈在变速箱传感器电脑传感器接口位置出现漏油，这种情况对于很多朋友来说都十分棘手，因为没有相关的汽修知识，无法第一时间进行维修，只能干着急。
其实这种情况不属于特别严重的现象，但也能够从侧面反映出厂家在设计上的缺陷，在装配工艺上依然还有上升空间。
并且据用户反馈，这一消息是从车主群里发出的，可以看得出来这样的情况并不在少数。
五、车机屏幕故障，无法升级，屏幕乱码。
车质网投诉编号【649705】，2020款 1.5T 手动 炫色型。
据用户反馈，长安CS55 PLUS的车机系统在2021年的3月份就已经出现了花屏的现象，尤其是在倒车的时候，屏幕上会出现乱码的情况，几乎无法看清车尾的情况。
基于这样的情况，车主要求更换车机，这样的要求对于用户而言其实一点都不过分，车龄不到2年的准新车，出现这样的情况，谁都难以接受。
其实关于屏幕上的问题还有很多，诸如系统无法升级最新，中控屏幕死机，卡顿等现象层出不穷，这都是自主品牌飞速发展情况下，无法及时优化出现的情况，能够理解厂家为了冲销量的心情，但关系到每个用户体验的环节，还是得做到事无巨细。
六、油门踏板共振越来越严重。
车质网投诉编号【686848】，2021款 蓝鲸版 1.5T 手动 豪华型。
据用户投诉，车辆转速在1600-1800转的时候，油门踏板会出现抖动的现象，其实也就是共振的问题，并且还有很多用户反馈在2100转之前都会有抖动。
这种情况作为行驶中的现象属于异常现象，并且严重的时候会影响到整车的驾驶质感，对正常行驶造成不该有的现象。
这种情况也集中反馈了长安CS55 PLUS的整车设计存在缺陷，主要原因还是在于厂家在产品设计研发阶段出现的问题，如果不及时解决势必会影响产品销量。
七、车门异响，天窗异响。
车质网投诉编号【656956】，2021款 蓝鲸版 1.5T DCT 尊贵型。
据用户反馈称，车辆在经过4S店多次维修之后依然有天窗异响，副驾驶车门异响等情况，并且表示十分难受，这样的情况对于任何一个用户而言都是相当难受的。
当然，这样的情况也不在少数，很多用户都反馈称，车辆在使用过程中车门处经常会出现异响的现象，甚至还有车友的底盘出现了锈迹。
对于这样的情况，没有任何意外是因为厂家的装配工艺上出现了问题，其根源依然是设计缺陷，才会出现异响的现象。
总结：
面对用户的投诉不断增加，长安汽车似乎并没有做出召回的动作，而是任由问题一再出现，这种做法实在欠妥。
同样是新车，同样是硬件问题，长安的产品力在用户的投诉声中越来越差，如果厂家不能及时在产品力上进行优化，我相信终有一日，长安CS55 PLUS的销量会跌下神坛。