私家车1.5T与1.8T相当于多少L？劝你提前搞懂，买车不花冤枉钱
如今汽车种类很多，电动车与混动车是新兴的，如今比较火， 在未来也是趋势，双方均搭载了电机，混动车还有一个燃油的发动机。但是因为电池技术的缺陷，这辆车目前还是不注意取代传统的燃油车。而传统的燃油车，则以自吸发动机与涡轮发动机为主，也就是大家常说的带T发动机与带L的发动机，发动机种类不同，性能比较也你困难，若是能将T换算成L就好了。
比如说，私家车1.5T与1.8T相当于多少L呢？知道了，买车后时挑选车型就会很轻松。其实这个也很简单，涡轮的原理就是尽可能提升进气量，压榨发动机的性能，就好比让员工996来压榨剩余价值一样。带T的发动机性能更强，但是在一定排量基础上，比带L的发动机能多出来的性能还是有限的，这个比例大约是1：1.35。不过要强调的就是，这不是一个科学的公示。
而是根据现有车型的发动机性能，归纳总结出来的一个大致比例，毕竟别说是不同类型的发动机，同样是带T的，排量同样1.5T，宝骏的发动机与宝马的性能也天差地别，我们也只能去一个大概。像大众1.8T的发动机马力峰值能达到160，就跟凯美瑞的2.4L发动机差不多，根据这个公式，1.5T的发动机的性能，大致等同于2.0L的发动机。
根据这个算法，我们很容易对两种发动机车型的性能进行粗浅的对比，常见的排量像1.0T大约相当于1.4L，1.2T大致相当于1.6L。我们再看彼此车型的价格，1.5T的跟2.0L的，以及1.8T的与2.4L的，都是差不多的，当然大多时候带T的可能要贵一两万，但无疑是属于同级别的车子。而且车主要注意的是，虽然两种发动机，最大的输出是一致的，但是提速效果不一样。
涡轮的发动机提速更快，基本一踩油门就有反应，破百时间更短，跑高速有很强烈的推背感，相对带L的车子就四平八稳，性能是够用，但是开起来没那么刺激。整体来说，适用于不同的人群，这一点也要劝你提前搞懂，买车才能不花冤枉钱。若是主打家用，买带L的车子就够了，保养也省心，若是喜欢开车就买带T的，能够畅享速度激情，不过油耗方面也要撑住压力，带T的发动机小毛病也多，做好跟修车店老板娘混熟的打算。