近日，广汽本田e：NP1极湃1正式开启了预售，新车是广汽本田推出的首款纯电动SUV，该车一共推出了2款车型，预售价分别为17.5万元和20.5万元。新车采用了最新的e：N Design设计语言，但整体和燃油车的设计没有太大的差别。新车提供了两种续航版本，最高续航达到了510公里，下面我们就来看看广汽本田e：NP1极湃1有怎样的表现吧。
广汽本田e：NP1极湃1的外观采用了本田最新的e：N Design设计语言，它的前脸采用封闭式的进气格栅，两侧的大灯使用了锐利的造型，并且使用了贯穿式的饰条进行连接，车标采用的是可发光的设计。下包围则采用了三段式的造型，两侧的导流槽尺寸比较小，中间采用的是梯形的进气口，增强了运动气息，但整体还是保留了一些燃油车的设计元素。
广汽本田e：NP1极湃1的定位为小型SUV，它的车身尺寸为4388*1790*1560mm，轴距为2610mm。它的车身采用了修长且简洁的腰线，车顶和外后视镜都经过了熏黑处理，营造出了悬浮式的车顶造型，搭配上密辐式的轮毂，体现出了不错的运动气息。尾部的尾灯采用的是时下非常流行的贯穿式造型，尾标还采用了“Honda”的英文标识进行代替，车牌处还使用了内凹的设计，整体具有不错的层次感和辨识度。
新车的内饰变化是最大的，相比本田其它的燃油版车型，本田e：NP1极湃1的内饰设计风格更加科技时尚，它的车内配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和15.1英寸的悬浮式中控竖屏，搭配上三辐式的多功能方向盘、贯穿式的空调出风口和电子挡杆，整体的科技感是增强了不少的。
配置方面，新车目前处于预售阶段，所有的配置信息并未完全公布出来，目前已知的就是，新车将会搭载Honda CONNECT 3.0集成AI语言助理、车家互联、OTA在线升级和能量管理等功能，其智能化程度更高。
动力方面，广汽本田e：NP1极湃1提供了两种动力选择，搭载了最大功率分别为134kW和150kW的电动机，最大扭矩均为310N·m。续航方面，新车搭载了容量为53.6kWh和68.8kWh的三元锂电池，对应的CLTC续航里程分别为420公里和510公里。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
结语：总得来说，广汽本田e：NP1极湃1的外观并没有采用过多新能源车型比较流行的元素，保留了燃油车的设计风格，但是内饰的科技感做得还是很到位的，续航的话，在同级里肯定是没有什么优势的，而且价格去到了20万元左右，性价比并不高。