从1991年到2021年，一汽-大众品牌一路走来已经经历了30个春秋冬夏，一汽-大众伴随了一代国人的成长，并且为我们奉献了诸多经典的车型，无论是捷达还是迈腾，都广受国人的喜爱，时至今日一汽-大众已经拥有了2,200万用户。在这个具有纪念意义的年份，一汽-大众旗下产品推出了各自的30周年纪念版为一汽-大众30周年献礼，其中便包含了迈腾这一我们耳熟能详的车型。
近期，一汽-大众迈腾30周年纪念版正式上市，新车总共推出有一款配置，售价为23.33万元。作为纪念版车型，新车主要是在内外设计方面增添30周年的独特标识，整体变化并不大，下面让我们详细了解一下该车的具体表现究竟如何。
外观设计
新车的外观设计整体变化并不大，其中该款车型于前脸部分依旧配备了扁平化的多边形中网，内部运用横幅式的镀铬饰条填充，两侧棱角分明的前大灯组与中网融合，增强了前脸部分的整体感。大灯组内部匹配LED光源，下方的雾灯区域还匹配有黑色护板装饰，整体看上去十分有层次。
车身尺寸方面，新车的具体长宽高分别为4865×1832×1471 mm，轴距为2871mm。大众迈腾30周年纪念版并非改款车型或新增配置车型，而是一个具有独特纪念标识的纪念版车型。其中新车于车身侧面B柱位置增加了“30”字样，体现出了自身的独特身份。
大众迈腾的车尾部分并没有明确的标识，尾部设计十分简洁，其中尾灯组采用回旋镖式的LED光源，使其具有很强的家族辨识度。同时中间部位大众品牌LOGO下方具备迈腾的英文标识，这也是当下大众旗下车型的全新家族化特征之一。
内饰设计
新车内饰的变化主要体现在细节处，其中该款车型于座椅靠背，前门迎宾踏板上加入了“30”的独特标识。新车的内饰设计依旧是老样子，贯穿式的空调出风口以及中间部位的圆表是该车的主要特征，新车于中控台上还配备了9.2英寸的内嵌式触控显示屏幕，功能方面支持车联网，语音识别控制，手机互联映射等。
30周年纪念版车型的车内座椅采用真皮+翻毛皮面料包裹，细节处搭配特殊标识以及红色缝线，看上去十分规整。车内前排座椅内部填充物柔软，靠背较为平直，两侧护翼突出，具有较好的包裹性和舒适性。
新车的后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，整个后排座椅支持比例放倒，并且配备了后排中央扶手，后排独立空调，后排出风口，温度分区控制等功能，在空间以及舒适性表现方面让人满意。
动力系统
大众迈腾30周年纪念版动力表现与现款车型完全相同，新车配备了2.0T低功率版本发动机，其最大输出功率为186马力，峰值扭矩为320牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
车型配置及购买建议
大众迈腾30周年纪念版所推出的意义，主要是向一汽-大众品牌的30周年生日献礼，该配置车型在内外设计以及功能配置方面有所升级，整体产品力得到显著提升，并且纪念版意义的加成，让该车有了更高的话题度。30周年纪念版的指导价格为23.33万元，接下来我们将选取售价与之相近的330TSI豪华型进行对比，看看在价格相近的情况下，哪款车型的产品力更高一些。
2020款330TSI豪华型
推荐指数：★★
配置点评：基础配置表现全面
指导价格23.39万元，该配置在功能方面提供有前后排头部气囊，膝部气囊，车身稳定控制，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航。驾驶模式切换，可开启全景天窗，电动后备厢，感应后备厢，无钥匙启动，全车无钥匙进入，真皮方向盘，方向盘四向调节，10.3英寸全液晶仪表盘，手机无线充电，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，副驾驶位后排可调节按钮，9.2英寸中控显示屏幕，卫星导航，蓝牙车载电话，语音识别控制，OTA升级，LED车前雾灯，自动头灯，雨量感应式雨刷等，功能配置极为完善。
2021款330TSI 30周年纪念版
推荐指数：★★★
配置点评：配置提升幅度大，性价比高
指导价格23.33万元，相比豪华型价格方面还减少了0.06万元。该配置除了在内外设计方面匹配了独特的30周年标识之外，还在功能方面具备有30色车内氛围灯，L2级驾驶辅助，方向盘离手监测提醒，前后防碰撞预警，矩阵式LED远近光等，配置表现更为优越，性价比极高。
车叔总结
总的来说，大众迈腾30周年纪念版不仅是一款具有纪念意义的车型，而且在产品力表现方面相较于普通版本更为优越。受产能的影响，大众迈腾在2021年上半年中的累计销量仅为77,918台，相比很多同级别车型都有着明显的领先，但相比往年同期还是有一定幅度的下滑。由此可见，产能是制约大众迈腾销量的主要原因，这不仅让车叔有些担心大众迈腾30周年纪念版会不会只发布几千台就草草了事，希望一汽-大众能多出一些，让国人多享受点实惠。