本文章为针对性解疑答惑，来自一个网友的疑惑！最近看上了一款伊兰特，2010年，配置为1.6L自吸发动机，自动挡车辆，该车辆没有任何事故，车辆价格2.3万，这款车值得入手吗？
很多读者肯定会质疑，没有行驶里程，怎样比较？一辆车10年行驶30万公里，和一辆车行驶10万公里，其价格能一样吗？没错，网上有很多这样的言论，信息不全，难以比较，不过我们常年与汽车人士沟通，都已经见怪不怪了！我们姑且按照均值水平，10年开10万公里进行计算！我们通过伊兰特车主用车感受，贬值情况，以及车辆以后售卖、置换加以介绍！
车主真实案例是不是之前给大家分享过，本人购买了2007年伊兰特，行驶了15万公里，至今没有问题，之前由于车辆开车入水，发动机稍微顶了一下缸体，花5000元更换活塞后，现在该车辆依然正常服役，按照我这个用车标准，题主的车辆如果没有出现过的大的故障，车辆本身的质量完全不用担心，保守估计，题主继续沿用5年，不需要大修，常规保养即可。
这就是伊兰特的品牌LOGO，因为它，我愿意相信网友的这款车也没有问题！
不过有一点，伊兰特2010款自动挡车辆为4AT，4AT变速器在当时很高档，放到现在有一些问题，毕竟现在的自动挡车辆基本都是6AT起步，4AT变速器的换挡平顺性及应答性很受考验，不过考虑到2.3万的价格，我还是选择接受吧！
车辆贬值率从产品性价比来说，伊兰特再牛叉也要面临贬值这一说法，10年伊兰特，至今10年，按照现在每年贬值率10%的说法，岂不是人家应该白送您，并且还倒贴钱给您？这种说法真的有点儿荒谬了，其实，车辆前5年贬值率达10%，甚至是在10%以上，确实是这样，但是5年以后的车辆，贬值率就偏向于均衡了。对于10万公里里程的伊兰特，10年车龄，1.6L自动挡，该车辆值这个价格，没有任何毛病。
旧车的价格进本就是以后的落地价，不涉及到后期车辆税费问题！
车辆以后置换问题购买旧车，大家不用担心贬值。大家仔细想一想，车主以后想要购买新车时，是不是要考虑将该车出手？现在的车辆都有置换买车这么一说法，也就是说，如果您买了这款老伊兰特，之后去4S店进行换购时，很多车辆换购优惠都达1万元，然后再撇去您现在车辆的真实价格，这个价格可能就不知道2.3万了，总体来说，“汽车概况”建议购买！
不过有一点需要搞清楚，现在国家法规已经升级国6，而这款伊兰特应该是国4的标准吧，车辆开到5年虽然没有质量问题，但是每年进行一次车检，您的爱车不一定能够顺利通过。
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