引言：丰田的威驰在国内上市销售已经有很多年了，第一代的丰田威驰是在2003年上市的，当时上市的时候，1.5升排量的自动挡车型起售价在15万元，而现在新款威驰顶配车型的售价也不过是在11万元。虽然新款威驰在车价上面降了很多，但是在整体的外观设计以及内饰的配置上表现都非常的好。今天我们就来聊聊这款当年售价15万被誉为开不坏的神车，如今仅7万，全系标配ESP的丰田威驰。
老款威驰在整体外观设计上还是比较耐看的，虽然和新款威驰相比老气了很多，但是消费者更看重的是它的整体的行驶品质和产品的稳定性。威驰这款车，20万公里无大修的情况非常的多，这也说明，丰田威驰这款车在质量可靠性方面还是比较高的。老款丰田威驰当年的售价是10万元，现在仅7万，产品质量真的是比捷达还要稳定。
新款车型在整体的外观设计上非常的时尚年轻，而且采用的是丰田最新的家族式设计理念，全新的家族式前脸设计，搭配着犀利的大灯，以及大面积黑色的进气格栅，凸显出这台车的定位，就是面向年轻的消费群体。新款威驰完全可以作为家庭的第一辆用车，虽然他的空间稍微小一点，但是配置方面的表现却非常的不错。这款车我觉得唯一不好的地方就是低配车型没有配备透镜功能。
新款车型的内饰仍然是采用了丰田的家族式设计风格，不仅是威驰在使用，包括致炫，致享等车型都在使用这样的设计风格。和自主品牌相比，这款车差就差在他的整体内饰用料上面，整个中控台上方使用的全是硬质塑料包裹中低配车型，使用的是织物座椅。多功能方向盘也只有在高配车型上才能见到，不过好在他车内的储物空间表现还是比较不错的，而且全系的车型还标配了车身稳定系统。
丰田威驰这款车可以作为家用的第一台轿车，如果你真的喜欢这款车的话，我个人还是比较推荐你买1.5升的车型，1.5升的车型，既能够兼顾动力，又能够兼顾油耗。丰田威驰的定位是一款家用的小型车，它的轴距只有2550毫米，也就是说前排座椅调整到正常的驾驶姿势，后排的空间只能勉强够用。
动力方面，目前新款威驰提供了两款不同动力的发动机，其中1.5升自然吸气发动机的最大功率为107马力，最大扭矩为140牛米，发动机的型号是5NR_FE，这台发动机丰田已经用了很多年了，产品的质量稳定性上面特别的好开个20万公里绝对可以的。与这台发动机相匹配的是一台五挡手动变速箱和CVT无级变速箱，工信部给出的百公里综合油耗是5.3升，总的来说，这款车在燃油经济性上的表现还是比较不错的。