根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，今年1-5月份国内狭义乘用车市场累计销量731.5万辆，同比下降12.8%；其中国内MPV市场累计批发销量仅为31.6万辆，同比减少了21.1%，接下来让我们盘点一下2022年1-5月关注度较高的5款MPV商务车
别克GL8销量: 42891
指导价：23.29-53.39万元
外观：别克全新一代GL8采用了环抱一体式设计语言，进气格栅采用了飞翼式设计，这相比前一代看起来没有这么大，新车前保险杠采用了全新设计，高配车型还配备由23颗LED组成的大灯，看起来更加时尚。车身整体尺寸较大，长宽高分别为，5238/1878/1776mm，轴距为3088mm，车型看起来比较魁梧，商务车气息很浓。
内饰及配置：四辐式方向盘和全车座椅采用真皮包裹，做工精致，手感柔软厚实，而且座椅宽大，带有腰部支撑；第二排乘坐的空间也是非常舒适，前后调节座位也能保留到一拳到两拳半的空间，而第三排也能保留到一拳的空间。新车还配备双层静音玻璃，营造出良好的驾乘氛围；新车还采用了双12.25吋的连屏设计，全新样式的仪表盘中央带有4.2英寸的彩色行车电脑。
动力：别克GL8全系标配2.0T发动机，最大马力237匹，配合上48伏轻混系统，官网实测零百加速成绩为9.8s，在18-25万MPV车型中排在5位但由于车身过重，车内实际加速体验只能说一般，而且加上前轮的抓地力不足，在制动距离上的表现一般，这也是大车不足的地方之一。
赛那1-5月销量：28015
指导价：30.98-40.58万元
外观：赛那全系采用家族式语言设计，前脸采用X形设计，进气格栅在MPV车型中较小，看起来比较低调，车尾设计风格偏运动风，车身后部线条感丰富，型面立体，和前脸设计前后呼应。车身尺寸长宽高(mm)分别为5165/1995/1764，配备17寸和18寸轮毂，整体看起来还是比较大气的。
内饰及配置：赛那全系7座布局，全系标配双侧电滑门，后排均配备隐私玻璃，中高配车型配备分体式天窗，除了赛那入门车型，其它车型均配备无钥匙进入功能，整体的舒适性还是很强的；车内功能还有方向盘手动四向调节，方向盘加热，ACC自适应巡航，前后车雷达，前座椅加热，驾驶模式选择（运动，环保和普通模式）EV模式，9寸触摸屏，一键启动，驾驶员一键扩音器，Apple CarPlay兼容性，Android Auto兼容性，胎压监测，全车10个安全气囊，加热后视镜。
动力：赛那全系搭载2.5L发动机和前置永磁同步电机组成的混合动力系统，使用E-CVT电子无级变速箱，但是只有单电机版本，没有双电机的四驱版本。该车满油显示里程能达到1000公里，油耗在8个左右。
传祺M81-5月销量：23463
指导价：17.98-36.98万
外观：新车采用大尺寸进气格栅并搭配横条幅的镀铬中网设计，高配版车型则为直瀑式中网；新车的两侧大灯组与前格栅相融合，配合前包围上贯穿式的镀铬装饰条使该车更加上档次；大灯采用LED远近光灯，设计呈现出鹰眼般的凌厉，细长的尾灯也突出了该车的精美风格；车身尺寸长宽高(mm)分别为5149/1884/1822，车身的修长整体看起来也没这么笨重。
内饰及配置，新车依旧采用全液晶仪表盘，配备12.3英寸的显示屏，三辐式多功能方向盘采用真皮材质，悬浮式的中控台尺寸为10.1英寸，采用软性材质，配备导航路况信息显示、GPS、道路救援呼叫等等。该车配置还有胎压显示、前后车雷达、主副座位安全气囊，无钥匙进入等等功能
动力:新车依旧全系标配2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率252马力，最大扭矩390牛·米，传动系统匹配爱信8速自动变速箱，工信部综合油耗8.3L/100km。
艾力绅1-5月销量：10988
指导价： 26.98-32.18万
外观：该车进气格栅使用梯形设计，形状比较大，搭配镀珞饰条，看起来也比较大气，该车标配LED远近大灯，但经典版不带LED日间行车灯，造型细长，视觉冲击感很强；尾灯是飞翼式设计，灯组面积减少，立体感更强; 车身尺寸长宽高(mm)分别为4951/1842/1711, 轴距达到2900mm，车身尺寸在中型MPV当中属于主流水平。
内饰及配置：方向盘并没有采用真皮材质，而是使用了塑料材质，右侧区域也并没有多功能按键，让人感觉多少有点抠门；仪表盘采用机械与液晶的形式，中央是一块7英寸的液晶屏，中控台大小为8英寸；新车也提供了真皮座椅，会有较好的舒适感；艾力绅天窗采用分段式电动设计，后排空间感十足；车身长宽高分别为4951×1842×1711mm，轴距也达到了2900mm，轴距在同级别中是最长的，整体空间表现肯定很不错。
动力：艾力绅采用第三代i-MMD油电混合系统，由一台2.0L自然吸气发动机和双电机组成，综合功率为215马力，匹配的变速箱则是E-CVT无级变速箱，在E-CVT变速箱的作用下，其WLTC百公里综合油耗为6.17L，有着比较好的燃油经济性；该车测试零百加速为9.07s。
奥德赛1-5月销量：16072
指导价：22.98-35.48万
外观：新车采用全新的本田家族式设计风格和语言，奥德赛进气格栅使用的是六边形设计，并且与两边四边形灯组相连接，整体感更加强烈；奥德赛车身侧面以及车尾部分的设计更加简洁，新车两只尾灯使用了一条镀铬条相连接，搭配下半部分的曲面设计，层次感更加鲜明，车身尺寸长宽高(mm)分别为4861/1820/1712，轴距为2900mm，与2019款相比相差无几。
内饰及配置：在中控台布局上，2022款除了最低配外，其它车型均配备一个10.1英寸悬浮式智能中控屏，还有就是SBW按键式电子换挡机构取代了传统挡把和增加了无线充电的功能。配置上，有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、分段式电动天窗、电动侧滑门、电动后尾门、无钥匙进入、无钥匙启动、电动座椅、座椅加热、全车多层隔音玻璃、自动分区空调、后座空调出风口在奥德赛车型中均有出现。
动力：与艾力绅一样，2022款奥德赛也是采用第三代i-MMD油电混合系统，由一台2.0L自然吸气发动机。发动机最大功率107Kw，最大扭矩175Nm，电机功率电动机最大功率135kW，峰值扭矩315Nm；混动系统的综合最大功率为158kW，匹配的变速箱则是E-CVT无级变速箱，WLTC综合工况下百公里最低油耗为5.88L，对于一台1.9吨的MPV来说，燃油经济性表现得很不错的。
以上是2022年1-5月份关注度最高的5款MPV，有你喜欢的吗，欢迎在评论区探讨探讨。