大暑刚过，高温蔓延全国超16省市区，各位在外奔波的商用车车主们，are you ok？你们的爱车发动机还ok吗？
全国高温气象预报图
人要避暑，车要散热。当你在享受“空调救命”的时候，可不要忘记爱车的发动机正在饱受煎熬。热到原地爆炸的日子，我们再省不能省空调，同理，汽车发动机一定要有冷却液。然而，把冷却液用对是一门学问，快来看看你掌握了没？
知识点1：认准冷却液，不能用替身
因为种种原因，有些车主常常会给冷却液找“替身”，其实这样做让发动机很受伤！就拿头号替身——水箱宝来说。没错，水箱宝的确属于发动机冷却液，但是它不能防冻，会在低温环境下结冰，造成发动机严重损坏。任何地区都会产生气温变化，所以还是推荐大家使用防冻液，一年四季都能保护发动机，你就能彻底安心了。
还有人为了省事儿，在夏天用水代替冷却液，这可万万使不得！因为水的沸点只有100℃，而统一冷却液的沸点高达129℃。当发动机温度高达100℃以上，水已经沸腾，只有冷却液才能发挥作用。不仅如此，长期用水代替冷却液，还会在水箱中留下水垢，严重影响发动机散热并损坏水箱。请大家认准了，不管哪个替身，只有冷却液才能拯救发动机。
新水箱对比产生水垢的水箱
知识点2：颜色与种类，适合的才最好
车主自行选购时还会遇到冷却液的颜色问题，不知道怎么选，甚至发生误解。其实，冷却液的不同颜色只是因为添加了各种颜料，这和冷却液的品质、级别没有对应的关系。因为不同的车辆出厂时冷却液的颜色是不同的，所以车主更换同色系的冷却液，可减少因色素沉积导致的变色现象。只要颜色和出厂颜色一致就OK了！
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不同颜色的冷却液
除了颜色，更重要的区别是冷却液的种类。作为冷却液国家标准单位的统一，是目前唯一拥有无机、混合OAT和全OAT三大类产品的品牌。
统一无机冷却液属于经济通用型产品，完全可满足所有国产发动机的需要；而混合OAT冷却液可说是无机冷却液的升级版，使用寿命更长，保护性更好，适用于国产高端及大马力发动机。
统一全OAT冷却液则是“顶配”，它采用国际先进的有机酸配方，对金属及密封件无腐蚀性，热传导性更高，冷却效果优异，使用寿命超长，可用于国产及进口高端发动机。车主只需根据汽车发动机的类型挑选适合的冷却液即可，适合的才最好。
统一商用车冷却液家族
知识点3：5E理念创造更长使用周期产品
统一T-lab润滑科技实验室，在5E能效润滑理念之“更长使用周期”的指导下，研发出的无机、混合OAT、全OAT等3大类产品，实现了全面六重防护性能：防冻、防沸、防腐、防锈、防垢、防菌，一举KO只能防冻和防沸的冷却液竞品。
与此同时，因为能效润滑科技的加持，3大类冷却液产品分别实现了20万公里、30万公里、乃至60万公里的超长使用周期，无论你是国内外怎样高端的卡车，都能给你超能效的长期保护。长途奔走跑生意so easy！
三大知识点，大家Get到了没有！商用车因为背负生意业务，一年四季在外奔走，面对冬寒暑热，急需一位“知冷知热”的卫士来呵护。有了统一冷却液这位超级控温超人，给你20万至60万公里的长效关怀，无论长途重载，必定满载而归、运输顺利。
据媒体报道，今天的高温天气将会持续比较久的时间，赶紧检查汽车水箱，看看冷却液够不够吧？让爱车清爽一夏！