如今的购车消费群体越来越年轻化，年轻的购车消费者对于购车标准有着自己独特的见解。然而大多数的年轻消费者都有个共性，就是购车预算并不充足，首次购车的他们通常会在一些经济实惠的小型车中寻找自己的购车目标。本期卡导一帮一的主人公小杨就是一名即将毕业的大学生，近期打算购入一辆实惠的合资小型轿车，来实现自己的新年愿望。
【X-man 档案】
小杨是一名还没毕业的大学生，上大四的他目前在某互联网公司做运营实习生的工作。小杨平时非常喜欢车，总是梦想着能有一辆属于自己的车辆。刚刚工作的他有了一点点储蓄，加上大学期间兼职攒下的钱，让他有了信心为自己选购一辆车，首选经济实惠的合资小型轿车。
【准车主访谈】
（1）购车预算多少？
小杨：“自己也还没正式毕业，大学到现在打工攒下的钱也不多，自己也不太想花父母的钱，所以打算买一辆8万内落地的小型车吧。”
（2）购车的主要用途是什么？
小杨：“平时无非就是上下班代步使用咯，还有偶尔回老家需要开车回去。一般都是在一些路况较好的城市或高速路面开，所以我觉得一辆小型轿车足够了，毕竟是自己的第一辆车，以后有能力了再换更好的。”
（3）对爱车有没有什么特殊的需求？
小杨：“我自己是很喜欢车的，我喜欢可玩性高一些，手动挡的车开起来会更有乐趣，动力的话能满足日常使用就行。外观希望年轻时尚些，不要太老气的我都可以接受。内饰我喜欢做工跟质感好一些的，天天要触碰的地方，手感好些总没错。还有就是希望能有好的安全性能，安全配置高一些。空间跟乘坐舒适性也是我比较看重的，平时偶尔载下同学朋友，我还是希望他们能够坐的舒服些。最重要的一点是油耗要低，毕竟养车也不容易。”
【卡导档案分析】
跟小杨交流后我们可以总结出小杨的购车需求，他比较偏向于选择一款内饰质感好、安全性能高、乘坐舒适性高以及油耗低的手动挡合资小型轿车，落地价8万元内。根据小杨的购车需求，我们为他挑选了以下两款车型，分别为2017款 YARiS L 致享 1.3L 手动灵动版（下文简称致享）以及2018款 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版（下文简称赛欧3）。下面就让我们详细分析下，看看哪款车型会更加适合小杨。
意向车型售价对比表车型
厂商指导价（万元）
2017款 YARiS L 致享 1.3L 手动灵动版6.98 2018款 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版6.39 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn在合资小型轿车市场中，致享是比较受关注的车型，各方面表现都比较均衡，外观设计年轻时尚的它也深受年轻人的喜爱。（文中配图为2017款 YARiS L 致享 1.3L 手动魅动版）
作为较早引进国内的小型车之一，赛欧也是合资小型轿车市场的熟面孔了，到现在也已经是第三代车型了，一直以务实低价作为卖点。（文中配图为2016款 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版）
购车费用参考指标/车型
2017款 YARiS L 致享 1.3L 手动灵动版2018款 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版裸车价
69800元63900元购置税
4474元4096元上牌费用
500元500元车船使用税
420元420元交通事故责任强制保险
950元950元可选商业保险预估
3638元3528元总计
79782元73394元 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn目前购入小排量车型的话，已经错过了最佳的时机，不能享受到购置税优惠的政策。不过贴心的广汽丰田还是为消费者争取到了相应的优惠，在二月底前提车的车友都能享受到厂商提供的2.5%的购置税补贴。因此两款车型的实际落地价格相差并不大，都控制在8万元以内，满足小杨的预算要求。
车主档案分析
（一）外观对比
致享的前脸设计采用了丰田家族式“KEEN LOOK”的设计概念，梯形的进气格栅设计具有一定的视觉冲击力。侧身轮廓较为圆润，线条简洁流畅，以朴实的设计风格为主。尾部同样没有过多复杂的设计，简洁又不单调，整体很耐看。
赛欧3沿用了雪佛兰家族式的设计风格，看上去比较年轻时尚。前脸采用分体式的双进气格栅设计加上镀铬饰条的点缀，层次感更强。尾部的设计较为简洁，硕大的尾灯视觉效果一般，有点拉低档次。
外观小结：为了迎合年轻人的市场，两款车的外观设计都比较年轻时尚，符合它们的定位。相比之下，赛欧3的外观设计有些许平凡，致享更有视觉冲击力的外观设计会更加耐看些。对于小杨来说，外观更耐看的致享会更符合他的需求。
（二）内饰对比
致享整体内饰设计简约耐看，中控台的线条非常丰富，层次感分明。用料方面采用硬塑料材质及钢琴烤漆面板，营造出同级领先的质感。三炮筒式运动仪表盘的视觉效果也很赞，科技感很强。
内饰方面，赛欧3采用了雪佛兰家族式的飞翼式双座舱设计，比较简洁。深浅双色搭配让内饰更有层次感。用料方面，采用的是大面积硬质的搪塑材料，手感一般。
内饰小结：作为入门级小型车，两款对比车型在内饰方面还是做的比较有诚意的，内饰设计也都以简洁风格为主。相比之下，致享在内饰用料及做工方面更加出色，并且有着不错的驾驶舱科技氛围。考虑到小杨对于内饰的要求较高，两款车中内饰表现更加出色的致享会更适合小杨。
（三）配置对比
对比车型差异配置对比表车型
2017款 YARiS L 致享 1.3L 手动灵动版2018款 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版 刹车辅助系统●- 牵引力控制系统●- 车身稳定控制系统●- 电动天窗-● 铝合金轮圈-● 行车电脑显示屏-● 座椅高低调节●- 电动后视镜-● 遮阳板化妆镜-● 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn配置方面，致享的安全配置更高，比赛欧3多了刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等安全配置。而赛欧3则比致享多了电动天窗、铝合金轮圈、行车电脑显示屏、电动后视镜等实用功能配置。由于小杨更加注重车辆的安全性能，安全配置更高的致享显然更加符合小杨的需求。
外观、内饰及配置对比
（四）空间对比
车身参数对比车型
2017款 YARiS L 致享 1.3L 手动灵动版2018款 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版长（mm）
44404300宽（mm）
17001735高（mm）
14901504轴距（mm）
25502500 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cnYARiS L 致享 1.3L 手动灵动版空间展示
致享在座椅用料方面采用的是高级织物面料，同时还配备有座椅高低调节功能。座椅填充物比较柔软，腰部支撑及包裹也做的很到位，乘坐舒适性比较出色。
致享的车身长度达到了4440mm，轴距也达到了2550mm。后排空间表现相当出色，并且后排中间地台基本做到了全平，也配备了中央头枕，后排同样有着不错的乘坐舒适度。
赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版空间展示
赛欧3的织物座椅质感就比较一般了，座椅也不支持高低调节，在腰部的支撑性跟包裹性方面也有进步的空间，整体舒适性一般。
后排空间表现也没有致享那么出色，后排头枕不支持高低调节，同时也没有配备中央头枕，后排的乘坐舒适性表现大打折扣。
空间小结：相比赛欧3，致享的车身尺寸及轴距较长，这也让致享有了更为出色的车内空间表现，并且致享在空间的利用率方面做得更好，有着更加优秀的储物空间表现。同时致享在座椅细节设计方面更加人性化，整体乘坐舒适性更出色。对于乘坐舒适性要求较高的小杨，建议他选择致享。
（五）动力及底盘悬挂对比
两车动力参数及悬挂对比
车型
2017款 YARiS L 致享 1.3L 手动灵动版2018款 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版发动机
1.3L1.3L最大马力（Ps）
99103最大功率（kW/rpm）
73/600076/6000最大扭矩（Nm/rpm）
123/4200127/4000 工信部油耗（L/100km）5.25.3变速箱类型
5MT5MT前悬挂类型
麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型
扭力梁式拖曳臂悬挂扭力梁式非独立悬挂 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn致享搭载了一台1.3L的自然吸气发动机，最大功率为73kW（99Ps）/6000rpm，最大扭矩为123Nm/4200rpm。
传动系统方面，与发动机匹配的是一台5挡的手动变速箱。
赛欧3同样搭载的是一台1.3L的自然吸气发动机，最大功率为76kW（103Ps）/6000rpm，最大扭矩为127Nm/4000rpm。
传动系统方面，与发动机匹配的同样是一台5挡的手动变速箱。
动力小结：两款对比车型都采用了1.3L自然吸气发动机加5MT的动力组合，动力表现都差不多，满足日常使用完全没有问题。相比之下，致享的燃油经济性表现更好，有着更低的油耗表现。油耗也是小杨非常看重的地方，因此，在动力相差不大的情况下，油耗更低的致享也会更加适合小杨。
空间及动力对比