凤凰网汽车讯 2017年11月18日，帝豪PHEV在天津中远震撼上市！作为吉利首款插电式混合动力轿车，帝豪PHEV除了拥有国际领先的联擎超强混动技术、基于超百万销量平台打造的强大优势外，越级的超高性价比也备受瞩目。此次帝豪PHEV共推出进取型、精英型、尊贵型等三款配置车型，市场指导价为：16.58万、17.58万元、18.58万元。以天津为例，在享受3.6万元政策补贴（含2.4万元国补、1.2万元地补）后价格分别为12.98万元、13.98万元、14.98万元，购车还可免购置税，免摇号，不限行，让您的出行顺畅无忧。
近年来，随着新能源细分市场的深入，A级插混汽车成为各车企新的搏杀领域，密集扎堆了多款车型，对于消费者来说选择非常多，不过“高性价比”依然是大多数购车用户考虑的首要因素。消费者衡量“高性价比”的标准主要有两个层面，首先体现在同级车型中，哪款车型购车成本和使用成本最低；其次，在综合成本相近的情况下，哪款车型拥有的配置、性能最具优势。而帝豪PHEV显然就是具备这样实力的一款车型。
CHS“联擎”超强混动技术缔造平顺驾驶体验
帝豪PHEV采用国际领先的CHS“联擎”超强混动技术，拥有完全自主知识产权的混合动力技术，填补了国内功率分流混合动力技术空白。通过系统智能计算和高精度控制，使发动机和双电机的转速及扭矩科学高效完美解耦，实现复合功率输出，使发动机可以在全工况下都工作在最经济工作区间，同时确保了动力源切换超平顺的优质驾乘体验。
购车容易用车经济 实力演绎“经济 更是科技”
从购车成本看，帝豪PHEV不仅免去了拍牌、限行限号的诸多烦恼，享受各项政策补贴后的最终售价12.98万-14.98万元，从落地价看这个价位要“省钱”很多。以天津地区为例，在购买同级燃油车后，要缴纳昂贵的购置税、车船税以及牌照费后才能上路行驶，最终落地价相比帝豪PHEV，能多出几万元不等。而对于普遍售价在15—20万的A级插混车市场，帝豪PHEV的售价可谓是诚意满满，更适合中国主流家庭选择。
除了购买成本低，使用成本上帝豪PHEV也具备明显优势。帝豪PHEV纯电续航61km，最高车速175km/h，百公里综合工况油耗低至1.5L，HEV模式综合油耗仅为5.1L，相比同样价格区间的自动挡燃油车型，百公里油耗可节省2L以上，以网约车用户全年运营300天计算，一年就可节省约1.5万元使用成本！同时超百万销量的帝豪平台为帝豪PHEV品质和可靠充分背书，持续高涨的市场保有率保障了更低的养护成本。低购买成本，低使用成本，低养护成本，使得帝豪PHEV具备明显的“经济性”，充分诠释了“经济，更是科技”的品牌主张。
个性化驾驶模式与高标准配置 带来更多乐趣
帝豪PHEV具备EV和HEV两种基础驾驶方式，多种\"自定义\"驾驶模式，动力输出强劲并拥有极佳的驾驶平顺性，让驾驶充满乐趣。同时全系标配ITCS电池智能温控管理系统、第九代ESP车身电子稳定系统、TPMS胎压监测系统等丰富配置，兼顾操控舒适与行车安全。外事礼宾级外饰造型，遒劲有力，动感十足。内饰精致动感，魅蓝饰件点缀月光银色风格装饰，细节之处尽显不凡魅力，缔造豪车级的极致体验。
作为吉利首款插电式混合动力轿车，帝豪PHEV必将凭借超众的经济性及全新的驾驶体验，充分满足用户对高品质经济家轿的需求，改变A级插电式混合动力轿车市场格局，成为带动新趋势的引领者！