经常看到网黑说国产车油耗非常高,高到说14个油,这不行那不行!今天把我开的某安国产车拿来说说,俺的第一辆是某安的轿车,13年买的,至今已经8年有余,13万多公里,并不像网黑说得那么不济!至少除了正常保养并没有出什么问题,连小毛病几乎都没有,轮胎用了6年才换,电瓶用了5年才换,对于动力125匹,车重1.5吨的车,平均油耗才6.3L/100。19年又买了他们产的一款轿跑,现在两年多了,还是挺喜欢的(2.0T\233匹马力车重1.7吨),喜欢它的动感、智能,经常使用它的自适应巡航系统和语音控制,之前对油耗还是感觉满意的,毕竟车重和动力在那儿摆着,但是,自从换了蓄电池,它给我一个想不到的惊喜!我每天都要开32公里去上班(一般道路),今天它的油耗居然低到6.9,我之前跑高速最低才7.3,一般道路都在9.0左右,市区道路在10个多点。现在想想可能是由于蓄电池的原因。之前,系统总是提醒蓄电池电量不足,总是引起倒车雷达、变速箱故障、怠速启停不能用。买车提车时,就发现电瓶电量总是不足,没有引起重视,认为开一开就充满电了,可是两年来就没有充满过,我想我买到问题车了,但也没有找原来的4S店处理。就在前两周,变速箱故障灯又亮了,这已经是滴4次了,找了个时间,就把车开到4S店检查,最奇怪的就是故障灯一直亮了半小时,刚到4S店门口的时候它都还亮着,一到检修车间,技师刚要用电脑检测的时候,它突然恢复正常,我还开玩笑说,它见到你,怕羞(修)!技师也没看到故障灯,但还是继续帮我检查,电脑检查了半天,除了电瓶电容量不足其他都正常!时间难等,把车丢在哪儿让他们帮我搞定,下午3点过,他们说,应该是电瓶问题,建议我换一个电瓶,有点小贵,千二一个,但是没办法,看到那个故障灯就烦!但是他们现在没货,要等几天才能更换,结果3天后给我换了新的电瓶,以前总是出现雷达、变速箱和怠速启停的故障灯全部恢复正常,车子就像脱胎换骨一样,一切都感觉不一样了,现在又跑了两周,油耗比居然比以前低了15%,难道电池真会影响油耗和其他部件吗?有懂的吗?
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