在我们中国消费者的心目中，虽然帕萨特和迈腾的价格差不多，但总感觉帕萨特没有迈腾那么商务，那么有面儿。在前两年的中保研测试中，帕萨特的碰撞成绩让人“辣”眼睛，至今它的安全设计问题依然在很多人心里打了问号，现在的帕萨特还值不值得我们消费者去选购呢？今天，我们到店了解了这款帕萨特车型，一起来聊一聊，看看是不是各位小伙伴们心中的一代神车。
首先，我们来看一下帕萨特的厂家指导价，18.59万元到28.29万元，最高优惠幅度达到了3.5万元。为什么会有这么大的折扣呢？因为新款帕萨特即将到来，所以现款车型选择了清仓。
我们来看一下这辆车子的外观设计，从前脸设计来看，采用了尊贵的设计，看起来大气且特别的豪华，由于是白色外观，所以商务感并没有那么的明显（白色外观真少见）。前进气中网采用的是倒梯造型的设计，内部填充着三条横向间断式的镀铬饰条，两侧的大灯极其犀利，形成了刀锋造型，并且分体式的设计也很有颜值，特别的漂亮。
从侧面来看，采用的是双腰线设计，其中上腰线特别具有力量感，一直延续到尾灯部。车窗四周使用了镀铬饰条，进一步装饰了精致感。
来看尾部设计，尾灯的面积明显经过了加长，长度很出色，所以点亮后的效果更棒，内部光源采用的是led的设计，还拥有运动尾翼，层次鲜明的线条设计，在保险杠部分也使用了很多镀铬饰条加以点缀，连排气管都是镀铬样式装饰出来的。从尾部设计的标识来看，这款帕萨特车型是2.0T的低功版本，这款配置也是帕萨特销量最大的配置车型之一。帕萨特的定位和迈腾一样，都是B级车，长宽高分别为4933/1836/1469mm，轴距是2871mm。
让我们一起来看一下这辆车子的内饰设计，由于是2.0T的入门版车型，所以行车中控部分搭载的是八英寸的内嵌式液晶屏幕，还使用了非常多的钢琴烤漆面板加以点缀。空调控制区采用的是按键和旋钮的设计，看起来比较的复古。大家仔细看一下这辆帕萨特的内饰，是不是和大众朗逸的内饰特别类似呢？我就搞不懂了，为什么20万元车的内饰设计和10万元左右级别的是一样的呢？
后排空间，帕萨特的后排空间确实很宽敞，而且还拥有皮质座椅。此外，还拥有后排空调出风口以及后排独立的空调系统，空气质量相当的不错，还配备了可开启的全景全窗，日常配置确实是很不错的，而且车内乘坐也是比较舒适的。
这辆帕萨特搭载的是2.0T的低功版动力系统，最大功率186马力，峰值扭矩320N·m，传动部分搭载的是七挡湿式双离合的变速箱，这套动力总成的节油性和力量感拿捏的比较好。底盘设计采用的是四轮独立悬架，和迈腾是一致的。
总结：大家觉得这辆白色入门版2.0T帕萨特性价比如何呢？值得一提的是，这一款2.0T的入门版车型，裸车价约为19万元，如果是你，你会选择购买吗？欢迎留言。