我国一直以来都是对柴油车管控比较严格，在几年前北京就开始不允许柴油版车型落户，而中国海关对进口柴油车的审批手续更加严格，导致目前平行进口车市场国六排放的柴油版车型是少之又少，高端的有3.0T柴油版路虎揽胜行政，中端的有2.0T柴油版路虎卫士，低端的目前只有2.8T丰田海拉克斯柴油版皮卡，柴油路虎的国六环保已经通过，而柴油海拉克斯皮卡的国六环保目前还在实验中，预计6月份能通过，不过现在欧版2021款和2022款丰田霸道2800柴油版越野车的国六环保已经正式通过了，四月底就能正式交车。其实丰田霸道车型的历史可以追溯到1951年，当时的丰田厂家参加了驻日美军对军用越野车的招标会，不过最后没签订合同，但是打造的第一代车型确成了本土“国家警察局”的公务车，在之后的几十年里，经过九次的更新换代，最终迎来了目前这一款，在2007 年，这一代的丰田霸道终于取代其前身成为该品牌最大的SUV。丰田厂家也有明确目标：将越野车的传统优势与客户的高期望相结合，客户越来越依赖行驶舒适性、全套设备和驾驶动态等道路品质。不给过此次2022款的柴油2.8T的丰田霸道由于定价偏高，所以有着消耗国人情怀的趋势，如果一直这样下去，注定销量不会太大。
身为该领域的先驱，2022款丰田霸道2800柴油SUV将动力、耐用性和越野机动性与世界上独一无二的丰富的先进控制技术相结合，使驾驶更加舒适和安全——无论是在道路上还是在越野。高肩线、醒目的表面设计和喇叭形轮拱从外观上看是显而易见的。对宽度的最大强调和带有大型散热器格栅的坚固前部代表了前所未有的动力、动力和决心。
基本参数：
长度：l86 T
宽度：ll37 E
高度：l3l4 L
（以上三项长宽高数据请自行脑补其所在意思）
一直以来，柴油版的丰田霸道都有一群特别忠实的客户群体，之前国五时候的霸道3000和霸道2800都是很受人追捧，而现在这款欧版2022款丰田霸道2800柴油SUV也是绝对不让人失望，此次进入国内的有两款配置，一种是低配的丐版车型，还有一种是高配的九气囊标准版，两者的价格分别是76W和86W，那么这10W的差别在哪里呢？最主要的就是底盘升降KDSS动态悬挂系统、全车熏黑套件（前后大灯、轮毂）、真皮座椅、座椅通风/记忆、JBL高级音响、360度环影、智能卡、一键启动、19寸轮毂等等。
高配 九气囊标准版
低配丐版
我们先来欣赏一下欧版高配的2022款丰田霸道2800九气囊标准版的性能参数和配置情况。
能源类型：柴油
发动机：2.8T 涡轮增压 L4
最大马力（Ps）：204
最大功率（kW）：150
最大功率转速（rpm）：3000
最大扭矩（N·m）500
最大扭矩转速（rpm）：1600-2800
供油方式：高压共轨
变速箱：6速手自一体
车身结构：5门5座SUV
长度（mm）：4840
宽度（mm）：1885
高度（mm）：1845
轴距（mm）：2790
前轮距（mm）：1585
后轮距（mm）：1585
最小离地间隙（mm）：215
整备质量（kg）：2420
油箱容积（L）：87
驱动方式：前置全时四驱
前悬架类型：双叉臂式独立悬架
后悬架类型：多连杆悬架
助力类型：电动助力
车体结构：非承载式
制动器类型：通风盘式
轮胎规格：265/565 R19
配置：底盘升降KDSS动态悬挂，五座，9气囊，智能卡，一键启动，天窗，底盘升降，蠕行模式，高低速四驱，中央差速锁，后差速锁，360度环影，雷达测距，ACC自适应巡航，座椅通风加热，三区自动空调，运动模式，真皮座椅，19寸铝轮，新款熏黑大灯和尾灯，电动方向盘，方向盘加热，主副驾驶电动座椅，主驾驶座椅记忆，自动大灯，大灯清洗，陡坡缓降，JBL音响，多功能桃木方向盘，前后电眼，彩色液晶仪表，中控大屏，电动折叠后视镜，熏黑中网，行李架，冰箱。
欧规2022款丰田霸道2800柴油版九气囊标准版的内饰方面也是延续了之前的风格，布局合理，很有丰田的风范，各种高端配置也是一应俱全，完全与丐版寒酸的内饰形成了鲜明的对比。
此次欧版2022款丰田霸道2800九气囊标准版的价格是87W，低配的价格是76W，之前2019款的丰田霸道2800丐版当时的售价是69.8W，现如今国六以后价格上涨了6W左右，对于这个价格您怎么看？欢迎您在评论区留下宝贵的意见，必将竭诚为您服务，帮助您选择适合自己的爱车。