相信大家在选车的时候，都比较的“念旧”。就是会优先考虑信赖的老品牌，而东风雪铁龙就是很有情怀的品牌，其实情怀车有不少，像是一直默默努力的大众桑塔纳，还有凭借着一款车型走上大车企的捷达，还有曾经的富康，富康现在已经到倒闭了，而雪铁龙爱丽舍就是富康之后的“希望”车型，作为法系品牌，雪铁龙爱丽舍的刚上市的时候很受欢迎，但是现在在售的都是2018年的老车型了。
雪铁龙爱丽舍之前的时候，竞争力还是很强的，所以说开过它的车主都已经是老司机了。然而，它就非常的倔强，一直都没有改款，在售都是以前的老款。然而现在的汽车市场上，不管是年轻人还是中年人，喜欢的都是年轻化的车型，所以厂家就开始妥协了，为了能重新引起消费者们的注意，它开始大幅度的降价，现在入门级别的车也只要5w多，而之前可是10多万的售价。
最近，也有网友问了当地的一家4S店，工作人员说公司有着好多的雪铁龙爱丽舍停着，网友看到之后，发现这些车都是成排成排的堆积着，4S店的工作人员看上去很犯愁，他们说尽管厂家已经把价格降到了5w多，但是这些车子还是销量不见长，让我们看一些是怎么回事吧！
4S店的工作人员说，这些车子其实从2018年生产出来之后，就没有进行改版了。外观上自然是中规中矩，这样的车子外观在市场上一抓一大把，所以让人看上去容易产生审美疲劳，毕竟现在很多新车型都在不断的推出，一个比一个要年轻，所以这些雪铁龙爱丽舍就“堆积”在这里。
在内饰上，网友看到这个车子的内部说不上精细，因为用料就是一般的塑料材质。自然也没有一些科技感，智能的配置，不过该有的按键和旋钮都不少，但是这样的设计终归是有年代感的，不过雪铁龙爱丽舍的售价已经降到这种程度了，也没必要去要去它的这些细节了，毕竟买来当家用代步车来备用还是很不错的。
工作人员还吐槽了一件事情，那就是车厂在2018年的时候，不但没有升级这批车，反而是减配之后把这批爱丽舍上市了，而且价格当时并并没有变动。大家是不是也对雪铁龙的这个操作很费解，本身它的销量应该不会太差，但是车厂把车内的后视镜电动调节，以及后排比例放倒等等都取消了。而且网友去的这家4S店的工作人员，讲起来没有什么激情，可能是值钱太难卖了，导致销售人员没有什么动力了。
很多人了解之后，都为雪铁龙爱丽舍的现状感到惋惜。但是怎么说它都是老牌的合资车了。小编最难理解的是，厂家居然在2018年的时候，对新上市的车子进行减配操作，这样就等于自己砸自己招牌了。虽说现在市场上不太待见雪铁龙爱丽舍，但是这个价格确实挺便宜。
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