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预算1万左右，每天骑行65公里，油耗低的摩托车有哪些？这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述得知这位车友的后期用车方向就是通勤代步为主，每天的骑行距离基本上会在65公里左右，对于摩托车的要求主要就是油耗要低一些，其它方面除了预算以外，并没有做过多的介绍，这样的需求下其实值得推荐的车型就会有很多。
比如小排量的弯梁车就是不错的选择，这类车型是目前所有摩托车中油耗最低的，一些电喷车型的平均百公里油耗都可以保持在1.6升左右，这个水平是很多其它类型的摩托车无法达到的，但在高频率使用状态下，弯梁也会有一些弊端。
首先它们因为油箱容积小，所以续航是个硬伤，你不是去加油站的路上，就是准备要找加油站了，其次车胎细，座椅窄，减震行程过短，规格一般，在一定程度上也影响了它们的舒适性，所以高频率骑行这类车辆就会不太适合，因此一万左右的预算和高频率使用状态下，骑士分享并不建议选择这类车型。
排除掉弯梁车以后，这个价位内比较值得选择的车型就是小踏板和跨骑车，但踏板摩托车的油耗表现普遍会比较高一些，既便是它们当中一些油耗表现比较出色的车型，也是没办法做到同排量跨骑车水平的，所以在题主注重省油的前提下，可能踏板车也不是非常的适合。
如此一来我们只能将推荐的重点放在跨骑车上，而这个价位内油耗表现相对比较出色的主要就是建设雅马哈的飞致150，这款车最大的优势就是油耗，它的百公里综合油耗可以保持在1.9L，再加之它的车身结构比较实用，油箱容积也比较大，那么成为首选的可能性就会非常高。
飞致150目前售价11800，这个价格和题主的预算是比较相符的，它的车型定位属于通路车，只不过这款车的设计方向，已经脱离了干粗活的那种低端车型，而会比较在意外观的表现，所以就车型的规格而言，它要比自家的天剑150z高一些，只不过在同级别车型中它并没有凸显出这种优势，但即便如此优秀的油耗表现，还是可以帮助它脱颖而出的。
如果认为这款车的价格和车型表现不相符，那么这种要求下五羊本田的雄帅150也是不错的选择，这款车目前售价8800起，它属于一款实用通路车，虽然整车也比较强调了一些不一样的元素，但它依然具备了干粗活的特征，并且整车的骑行品质还会不错，只不过油耗方面会逊色于飞致150那么一点，不过在同级别车型中它的综合表现还是很给力的，所以万元内这款车就可以作为备选。
以上就是这种需求下的一些解析和车型介绍，如果没有其它特殊要求，骑士分享还是建议题主应该选择飞致150，因为它的油耗是一个非常有利的优势，而如果比较注重摩托车综合表现，雄帅150就会更有优势，当然价格比它高一些的帅影150也是不错的选择，这就要看题主个人的取舍了。