大家好，我是一名90后，也是一名大众的铁粉！
不对，更严格地说，我应该是一名捷达粉，哈哈......
身为一名90后原本应该喜欢像本田思域、宝马E46、丰田锐志等等这样一些的性能车，可是我偏偏钟意于上世纪的产物方头捷达，也就是大家说的MK2。
我是小白，只是简单的玩家，在这里与大家一起分享一下我的捷达的故事！希望大家不要喷我。
刚开始接触四轮的时候，我选择的是铃木雨燕---1.3手动。附一张照片吧，出处小白，刚开始的时候什么也不懂，简单的改了一下小件，初次接触改车，感觉中毒了，后来由于贫穷，我把雨燕卖了......
由于父母原因，要求买一台家用车，权衡了一下我选择了一台帕萨特领驭2.0自动。由于考虑到家用，个人感觉它够用了。对于它，我就不做过多的介绍了，因为选择它是为了家用，所以没什么想说的，也附一张照片吧。
2018年年初，有件事让我按捺不住内心了，中毒了！中毒的物件是方头捷达，哈哈，看图片，对，就是看了车友们的这些尤物，让我突然就中毒了！
于是赶紧搜索改装案例，一边寻找车辆。
过了一个星期左右，经人介绍，在车贩子手里联系到了一台方头捷达，我觉得我应为是小白（为以后做铺垫），对车懂的不是特别多吧，但是我多多少少还是会懂一些，于是坐上高铁前往不远处去看车，大约100公里远，过程就不多说了，当时感觉自己进了一个大山沟，见到车了，我看了看大底，可以几乎没有烂点，机器是化油器的，对外表的要求我感觉无大事故就行。
我原本准备回来改机器的，准备上1.8T宝来的机器，所以我感觉大底可以，其它的都不是事，哈哈......于是交钱过户，一下午办完事。当天是2018.1.11.是我们东北这最冷的一天。开了100公里往家走，车内没有暖风倒是可以忍，可是漏风啊......不多说了，上图片吧........
97年的车，5速化油器，在回来的路上开到120，由于车老，买的7手车，也不知道人家机油换没换，也没敢踩油门。化油器的车，在东北的冬天根本活不了.......回来后，简单的保养了一下，刷刷车，换换机油等，然后去落户，重新拍号。
上点图片吧，简单的略过这台车，因为最后我还是放弃了它，因为我觉得它不够完美。说实话，我对这个车并没什么好的感觉，回来后感觉它太不完美，不值得我搭太多心血。
附几张图片让它结束在我手里所有的行程。
到我手里之后，所谓的驾驶感受就吹了吧，没助力，离合重，刹车线程特别长，刺啦，咣当声不绝于耳，但他就是能跑。而且还很快。886
改车路暂且停止，开着帕萨特回家过年，春节过后还是想折腾一番。结果又入手了一台02年的圆头捷达，自动挡的，出于好奇，拿下了它，上图：
结果是玩了几天也放弃了，算了不说了。
还是回到主题，说我的方头捷达梦吧！
简单的介绍一下我的方头捷达（不敢叫MK2了，之前有人问我这不就是台破捷达吗？什么MK2）。登记时间是1997年12月份，五阀，开上它的时候才发现，它与捷达不一样，差别就在这里，开了5阀的捷达之后才知道为什么叫捷达王，不管几档，动力随叫随到。捷达2阀和5阀之分，动力太充沛了。
没事就折腾，或许这就是年轻的好处吧，大力出奇迹的事情还在后头呢！现在的政策不知道他还能存活几年，生命在于折腾，我不想等我老了，我会后悔的。
生命有时也是短暂的，一晃自己也慢慢地长大成熟起来，对于VW，可能在这之后再也不会为所谓的情怀买单了，可能这次说了再会，就真的再也不会有激情与心情了！所以，请陪着我吧，VW！此次发表只是想让大家感受一下经典的感觉。最近在动手改装中，成功后会再次跟大家分享它的魅力......
等待着我更新，车友们...........
mk2