新车刚买来的时候通常都会格外的爱惜，而汽车的美容保养自然是车主们比较关注的话题，精洗、打蜡、镀晶都是不错的选择，爱车看起来亮晶晶的，心情也都会好起来。随着爱车大军的壮大和对车辆美容养护标准的升级，在汽车美容里，显得高级的隐形车衣也逐渐受到追捧。不过在进口的高价位下，爱车大军也难免会有所犹豫，新车到底要不要贴隐形车衣？动辄上万元的隐形车衣到底能不能防剐蹭？
在汽车美容保养项目中，镀晶可以增加漆面强度、抗油、疏水、提亮的效果，而且价位也在大多数消费者可接受范围内，大约700元/次至1500元/次，一次保一年，性价比还是比较高，不过并不能防剐蹭，只能起到“美容”的效果。后期失效短，过于频繁，相比较之下，隐形车衣防剐蹭、自修复的功能就格外亮眼了。
事实上隐形车衣最早被大家熟知的名字是犀牛皮，经过多次迭代后，变成我们现在见到的TPU材质，TPU不仅具有抗冲击力强、耐寒耐热、抗氧化抗污渍，还具有抗剐蹭、划痕自修复等大家比较在意的功能。一时间受众多消费者的青睐，市场供需平衡的转变，使得一套隐形车衣的价格最高飙升到约7万左右。（进口价格普遍较高）即便如此，还是有相当多的车友义无反顾的选择贴隐形车衣，还是土豪多。
他们的理由是隐形车衣看似很贵，实则为后期养护省下了很大一笔费用。尤其是遇到剐蹭事故时，轻微划痕加热后自动修复，稍微严重点也可以局部重贴车衣，有凹陷的情况下也可以做凹陷修复不需要钣喷，总体要比补漆来得划算，也能最大限度地确保原车原漆。从功能性角度来说，隐形车衣的保护效果的确有优势，当然不涉及钣金修复，钣金损伤别说是车衣，就算是贴了一块钢板也无解。
效果是真实存在的，但是值不值得呢？这要看车和车衣的价格，小编反而觉得价格太高的不划算。毕竟小十w，完全可以买一辆新车了。而且1w以上的隐形车衣的寿命普遍在5-10年左右，每隔半年还需给车衣打蜡养护，养护成本也不低；其次大家比较在乎隐形车衣的防护能力，也是非常有局限性的，并不是贴了车衣就能确保原厂漆周全，更多地是看运气。隐形车衣本质上仍然是以美观为主、防护为辅，在我们的日常用车环境中，隐形车衣的作用更多体现在你对自己车的态度。
要不要贴隐形车衣，小编拟了6个理由，满足3条以上，隐形车衣还是值得贴的，除此之外，建议省点钱。
①经常在露天停车，常见的场所有人流密集市场、熊孩子出没地、树木繁茂处；
②强迫症患者，对于任何小磕小碰都无法容忍；
③商务用车，经常出入高档场所，对于车漆洁净度、完整度有比较高的要求；
④漆面颜色比较小众，或者颜色非常容易出现色差的车漆；
⑤本身驾驶技术不熟练，经常会出现小剐蹭（仅指小剐蹭），或经常会被别的车剐蹭；
⑥新车价格在20万元以上，1w以下的能用2年左右，1-3w左右能用5-12左右，3w以上，土豪的选择。
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