预算不同，需求不同，选择自然也不相同。在几万的预算前提下，车能实现代步的作用就足够，但是在几百万的预算前提下，车辆就不仅仅是代步出行的用途，还要承担其他身份和作用。而今天，我们就来看看预算11-90万范围内，有哪些车值得入手？推荐5款。
11万——日产轩逸
有11万的预算，想买个合资车这无可厚非，但11万这个数字，只能说是刚触碰到合资轿车的门槛，像是朗逸、轩逸的一些爆款车型的入门级产品可以看看，想要更多就有些勉强了。而在这众多的选择中，日产轩逸可能不是动力最强，也不是空间最大，更不是保值率最高的那个，但它却是最不容易出错的那款。
从乘联会发布的销量数据来看，在刚结束的6月份，轩逸凭借45767辆的月销数据，摘得轿车领域的桂冠。半年累计销量也达到了207222辆，朗逸和它存在近5万辆的差距，这就是轩逸，虽然随处可见烂大街，但这何尝不是另一种意义上的安心。
轩逸这款车的动力有些不够看，1.6L/135马力四缸发动机和CVT无级变速箱组合，动力起步加速有些肉，但是如果在动力和油耗中间取舍，相信潜在受众肯定会毫不犹豫的选择后者，因为用车成本也是很大一笔开销，轩逸就是那个省钱省油又省心的好伙伴。不过选择它，势必要忍受它的配置差，小瑕疵多，隔音差异味大，内饰用料和做工不出色。
27万——林肯冒险家
步子迈的有点大，一下就从十来万的购车预算迈进了25万+的级别，其实这个预算有些许的尴尬，能触碰到一些豪车的门槛，但是选择比较单调，可是又有几个人能真的认命选择家用B级车？也不是不能理解，毕竟十来万二十万能搞定的事，花小30万买换谁都会有些不甘心。
所以，在这种前提下，要考虑面子和实用，还要有这个价位该享受到的形式质感，林肯冒险家就是比较不错的选择。首先从定位上来看，它是豪华品牌出品，品牌高度和影响力要比家用车出色，知名度不低。其次就是林肯冒险家是一款SUV，实用性更高，并且车型本身的实力表现也不差。
全系标配2.0T/245马力四缸发动机，配8AT变速箱，账面数据出色，美系车的优势崭露无遗，而且整车质保5年/14万公里，用车更加省心便捷。轴距也达到了2711mm，在紧凑型SUV里表现还算可以，得益于冒险家没有采用溜背造型设计，车高达到了1630mm，后排头部和腿部空间都很充裕。
外观设计大方耐看，前脸精致时尚又不失辨识度，腰线平直，车身饱满圆润，整车力量感强，可以说是一款产品力非常均衡的产品，终端还有不到两万的降幅，入门版车型落地27万内问题不大，相比之下，要比同价位的宝马X1更值得入手。
45万——奔驰GLC
什么叫做经典？有句话说的很好，实力铸就经典。奔驰GLC就是这句话最完美的写照，作为豪华中型SUV领域的经典标杆，奔驰GLC大概就是传说中被拿来对比的“别人家孩子”。
你说颜值，它走的是大气耐看路线，毕竟这个价位的车型，除去新势力车企，很少有特立独行标新立异的设计，潜在受众的审美需求限制了它们的发挥，一时的流行并不代表着永远流行，所以这个价位的产品，往往都是走的大气沉稳路线。
要说动力，奔驰GLC也是遥遥领先同级别车型，2.0T发动机提供高低功率版本，最大马力有197/258Ps两种可选，全系匹配9AT变速箱，账面数据优势很明显，排量和传统效率表现也都不差。
它最大的亮点，还是在于内饰部分，豪华氛围感营造，用料做工和细节的处理，让它有着藐视同级别车型的底气。而且GLC的保值率还很高，三年还有超72%的保值率，转手亏损更低，更值得入手。
57万——大众途锐
很多人对大众嗤之以鼻，但不是所有的大众我们普通人“高攀得起”，比如这大众途锐，售价53.38万起，进口车型，顶配指导价都要77.38万，全款落地买辆Q7啥的完全不是问题，但还是有很大一部分人能够不看BBA的车标，坚定的选择途锐，它又有什么魅力？
在中大型SUV领域，途锐也算是很有代表性的产品，你看它的外观设计，就处处体现着大众的“高级”。哪怕是经典的家族式前脸，熏黑处理后，配合两侧大灯组以及下方进气孔设计，层次感凸显，加上贯穿凌厉的腰线，以及硬朗平直的车身线条，处处都体现着气场和霸气。一眼看过去都知道，这大众肯定不便宜。
有2.0T/245马力四缸和3.0T/340马力V6两款发动机可选，匹配8AT变速箱，动力强劲，账面数据出色，哪怕是中大型SUV也能完美驾驭。轴距达到了2899mm，可能数据还没有奔驰GLC出色，但是考虑到它5座布局，和车身设计造型来看，空间是完全不用担心，后排能打滚。
终端还有五万多的降幅，次低配落地不到57万问题一点也不大，并且三年保值率还有68%，综合性价比表现非常出色，值得入手。面子不用担心，虽然是大众，但影响力和知名度不输豪华品牌。
85万——宝马X5（进口）
到了85万这个预算范围，选车的时候你会发现，依旧是不能买到一辆完美的车型，哪怕它已经算是行业顶尖，但预算和完美之间永远存在着差距，这时候我们就需要选择真正适合自己的，那就是最佳答案。这里比较推荐的是进口的宝马X5，它算是这个价位中比较不容易出错的选择，适用范围和群体相对更加广泛。
外观亮眼，大尺寸双肾格栅造型，配合两侧扁平锐利的大灯组，前脸气场十足，辨识度高。而发动机舱隆起的线条和圆润饱满的车身，都凸显着它不俗的实力表现。一共有3款车型在售，提供2.0T/265马力四缸和3.0T/340马力直列六缸发动机，全系标配8AT变速箱，账面数据优势明显，配合不到5米的车长，以及全系四驱的身份，驾驶感受更加出色。
到了这个价位，配置空间不再是影响购车的关键因素，因为这个级别的车型在这些方面表现都从来都不差。但品牌文化和配置以及车型侧重点，才是区分受众群体的关键。宝马的优势就在于品牌的运动属性加持，即便是同级别车型，它也要多一份运动感和年轻化气息，这让它在这个领域赢得毫不费力。加上宝马X5进口车型出色的保值率，三年还有将近82%的保值率，买它不亏。