一直以来宝马5系都是C级车中的佼佼者，销量之王，奔驰和奥迪在它面前只能扮演“小弟”的角色。不过，自从去年新款奔驰E级上市之后，宝马的日子是一日不如一日。面对来势汹汹的新款奔驰E级，宝马在短短的数月就败下阵来，将自己王者的位置拱手相让。而且不仅仅面对E级的压力，一向以科技感著称的奥迪也将在明年推出新款奥迪A6L，在前有堵截，后有追兵的情况下，宝马选择了在今年推出全新一代宝马5系，该车无论是在外观还是内饰都非常像宝马7系，所以大家都称它为“小7系”。
近日，家住四川成都的一位网友李先生就提了四川首台宝马540Li，加上杂七杂八的费用，全车落地78万左右，不过4S店还要求多加三万块装潢，无奈之下李先生只能硬着头皮81万将它拿下。提车那天刚好是该宝马4S中心十周年庆典，所以4S店给李先生举行了隆重的轿车仪式。
新款宝马540Li用的是双括号大灯，看上去比天使眼还好看，雾灯也是用LED的，近光灯和7系一样带透镜，不过全LED大灯没有大灯清洗了。李先生说：“宝马540Li的用车风险成本大幅增加，因为后视镜集成了盲点提醒、后视镜加热、防眩、转向灯、360全景摄像头等功能，万一要是停在外面被偷那就真的亏大了。”此外，车尾的540Li是身份的标志，另一边的华晨宝马四个字已经被扣掉了。
宝马540Li的方向盘比较普通，个人感觉没有530M那么帅气。李先生说：“多功能方向盘上左边那个几个键是自动驾驶，自己新车开好几天了，还是不敢按。换挡拨片有点小，不过有总比没有强。”全液晶仪表盘也很酷炫，个人最喜欢运动模式。此外，方向盘用真皮包裹，手感太棒了，感觉全新一代的宝马5系在细节上用料很足，很良心。
宝马540Li上的抬头显示，多功能还是彩色的，导航、媒体、限速、车载电脑应有尽有，而且明暗和高低都可以调节，科技感爆棚。
540Li的后排还是非常不错的，毕竟行政级别的车。后排中央扶手旁有带座椅调节，上面还有个三星的平板可以调节座椅、灯光、多媒体和车窗等，逼格还是很高的。后排车门上的按钮比前排还多，全是控制各种窗帘的，侧面还有个烟灰缸，很人性化。李先生说：“宝马540Li上的哈曼卡顿音质好到逆天，一首陈一发的《童话镇》听到自己全身发麻。”
宝马540Li的中控台用木纹装饰，个人觉得逼格不输以内饰豪华感著称的奔驰E级。中控台上触摸悬浮屏科技感很强，进化的大鸡腿挡杆，手感还是一如既往的好，而且还有自定义驾驶模式。很多人质疑李先生，为何花81万提宝马5系，因为现在7系乞丐版只要70几万就能落地了。李先生说：“宁做鸡头不做凤尾，是自己做人做事的一贯原则，而且540Li再怎么样也是3.0T 6缸发动机，自己对动力方面比较有需求。”
新款宝马540Li其他都好，就是没有逼格超高的全液晶钥匙，感觉被宝马给坑了。不过4S店销售说：“买这车的人太少，所以店里不会先定回来库存，必须排产。而他们已经做好10月的预定计划，最快排到11月生产，一般12月到明年1月就能交货了。”总的来说，宝马540Li还是非常不错的，就是价格有点略高了，能花81万买这车的是真正的宝马迷。