今天给大家分享一款豪华品牌运动家轿，被认为是全球紧凑级豪华轿车执牛耳者，岛弹说这款车是家用、操控两不误。它整体看起来漂亮优雅，前脸设计较为阳刚，有肌肉感；内饰做工精致，有质感；整体设计大方且具有运动感；动力迅猛，起步较快，2.0涡轮增压发动机爆发力强，高速运行平稳。
你猜到了吗？这款车就是非常受欢迎的宝马3系。
说到宝马3系，绝对是一款德系风云车型，3系是BMW最成功也是销量最大的车系，前置后驱动是宝马的一大特点，3系轿车有着完美的50：50前后轴负荷分配，这使得它无论是在高速过弯还是在湿滑路面的操控表现都相当出色，作为宝马的当家花旦，3系以卓越的性能，特有的驾驶乐趣，得到了“真正的世界车”的美誉，而其真实表现也不愧于这个称号。试驾的时候，转向和底盘依旧是我熟悉的感觉，良好的转向手感和相对均衡的底盘调校是我青睐3系很重要的一个原因，这应该是3系的看家本领。
这位亲爱的“岛弹”来自江西南昌，准备年前给老婆买台15年左右的宝马3系或3系GT，大致预算18万左右，进口3系GT可以加预算，根据客户的需求，我们优先淘的是华晨宝马320Li,当然客户也要求要白外黑内的长轴320，因为家里有小孩还是需要空间大一些，黑色内饰也耐脏，有了小孩的父母很多时候，做事之前都会不由自主的把孩子考虑进去，也许这是做父母的一种本能吧。
根据要求，我们的淘车顾问遇到了一辆香槟色的320Li，推荐后，被客户直接否定了，哈哈。
接着又推荐了一辆白外黑内的316Li，结果是嫌动力不行，又被否了，哈哈。
接着淘车推荐，一辆白外黑内的320Li，16年的，卖家要20.8万，超预算了。
接着渠道给我们说了一台16年12月上牌17款的320Li，3万多公里，价格只要19万多，当时感觉价格真便宜，然后又告诉我们说前面有事故，水箱框架及周边零部件都有更换，但是没有记录可查，一般人看不出来，但是我们还是要如实告知客户，客户接到信息后，感觉还不错，只要没有大事故，价格合适，也可以要，于是给我们付了订车款，让我们去复检。
第二天一大早，我们就去检测了，卖家说的情况确实都有，但是有一点没说，卖家说自己也没注意到那里。那就是发动机舱内的左右纵梁都有涂防锈蜡，我看了很多车都没有，这台车有防锈蜡，经我们分析很可能纵梁有修复过，涂上防锈的，虽然不能完全确认，但是也不想冒这个风险，最后还是建议客户放弃了。客户的订车款也不让退，说就在你们这买车了，也不用来回折腾了，多费心给我们淘辆好车吧，越是这样我们的责任越重，绝对不能辜负客户如此的信任。
接下来又推荐了一辆14年的320Li，6万多公里，因漏油换过气门室罩盖，客户放弃了。
继续淘车推荐了一辆15年的320Li，也是6万公里，去检测时候发现发动机漏油厉害，卖家说刚买回来的，还没来得及清洗，客户不想要，说还不如要那台14年换过气门室罩盖的。
接着又推荐了一辆短轴的320i，16年的，4万多公里，发动机也不漏油，经过沟通，还是不想要短轴的，就放弃了。
客户这边也是着急了，又回过头来准备要刚开始推荐的那台316Li，但是我们再去问的时候，已经卖了了，3系还是很热销的。
后来又一个渠道说他们那里有一辆新到的320Li，15年的，49000公里实表，我们赶紧过去检测，发现还是发动机漏油，主座椅侧边开裂，就给客户简单说了一下，客户也没有要。
又推荐了一辆白外米内的320Li，客户经过考虑还是放弃了，说有小孩不耐脏。
最后决定先不淘320Li了，多看看320iGT，还真是运气好，接着就有一个经常合作的渠道发来了一辆3系GT，给我们描述了详细的车况，我还特意嘱咐仔细看看发动机漏油不，车况经过确认非常的好，给客户报告后，客户也很满意。胡大大中午饭都没吃就赶去复检了。
终于功夫不负有心人，复检结果非常的满意，全车也只有保险杠补漆，门上有小瑕疵，仅具参考价值的保养和出险记录都有没问题。
最终这台极品车况的6万公里的不漏油的15年的宝马320iGT被我们22.8万的价格顺利帮客户买下了，办理了提档手续，然后洗洗车物流到了南昌。
车的档案资料经过来回邮寄，“岛弹”终于在春节前上好了南昌牌照，顺利结束了此次曲折的淘车之旅。
此次淘车让我感觉这段时间看的14、15、16年的华晨宝马320Li的发动机比进口的320iGT的发动机更容易漏油和主座椅侧边开裂，但是它们的发动机型号（N20B20）都一样，组装工艺也都一样，为什么华晨宝马更容易漏油呢？欢迎您来评论分析！！！