大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到途胜L这台车，经过这些年的更新换代之后，新款途胜L上市后的反响不是很好，可以说销量并不高，那么这台车怎么样？17万买一台入门款车型值不值？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~
21款途胜L入门款车型
21款途胜L入门款车型为1.5T GLS领先版，指导价为16.18万元，定位紧凑型SUV。外观方面，全新途胜L的外观给我的感觉就是非常大胆，最近几年，韩系车的外观设计越来越犀利，当然，回头率也挺高，前脸部分中网造型十分别致，同时内部还加入很多高亮黑填充,只不过车头稍显低矮，可能在气势上有点局限，侧面立体感较为不错，看上去充满一定的运动感和力量感，车身尾部贯穿式灯组+双边双出排气营造出不错的视觉效果和运动气息。
21款途胜L入门款车型侧身
内饰上，给人的感觉还是比较有科技感的，10.4英寸中控屏和7英寸仪表是全系标配，所以选入门级车型就还是非常值的，风格设计比较偏向简约，大面积塑料材质和织物座椅，让整体内饰的档次感并不强，如果比较在乎实用性，倒是可以不用考虑这些。
21款途胜L入门款车型内饰
配置上，21款 途胜L入门款车配备了3个安全气囊，前驻车雷达，胎压显示，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，遥控钥匙，多功能方向盘，方向盘换挡，车载蓝牙，手机互联，LED光源，自动头灯，大灯延迟关闭，自动空调，车载空气净化器，PM2.5过滤装置等，配置相对来说，表现力一般。
21款途胜L入门款车型中控屏特写
空间上，21款 途胜L入门款车型的车身尺寸为4670*1865*1690，轴距为2755，空间方面，这台车的尺寸已经达到了中型SUV的标准，空间方面还是比较宽裕的，即使是后排空间，坐两个体型比较大的人也可以了。不过，后排座椅中间地台凸起过高，挤压了后排一定的乘坐空间；动力上，1.5T发动机匹配7挡干式双离合变速箱，最大马力为200匹，最大扭矩为253牛·米，这样的动力，在日常市区行驶，还是非常轻松满足的，前半段输入也还可以，但如果速度上去以后，会有些吃力感，需要注意的是，这款车的低俗行驶的时候，变速箱的顿挫感还是很明显的，上了速度以后，会好很多。
21款途胜L入门款车型后排空间
最后，大李总结一下：作为全系最低配的入门款车型，途胜L的优势在于动力总成、空间，还有双大屏的位置，再加上本身价格优势比较突出，媲美中型SUV的超大空间，还是比较香的，而且现代在品控方面依然值得信赖，再有i-GMP平台的技术支持，绝对是放心之选，实话说，在合资品牌中，这个价格想提一辆这种尺寸的车，我估计也只有韩系车了。虽然入门配置不多，但日常用车最需要的配置它都给了。总而言之，如果你冲着空间和质感去，入门级车型就足够了，如果你还想要更多科技感和智能配置，就需要提高一下预算了。
21款途胜L入门款车型后备箱空间
如果是你，你会花17万买一台入门款途胜L吗？好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。