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真正的世界顶级豪车，动辄售价破千万，对这个领域基本上绝大多处车迷就只能表示“要说爱你不容易”了，不过通常来说这些顶级豪车都是有贵的道理的，因此总能有顶级富豪为其买单成为它们的车主，比如说劳斯莱斯幻影这样的经典。但这次将要介绍的这辆顶级豪车却算是命运坎坷了，它就是1998年卖1500万的奔驰，至今还没卖出去，原因是啥呢？内行人告诉你：一个字，那就是贵！
这辆奔驰的身世可以一直追溯到上个世纪九十年代初，具体就是在1994年，彼时由FIA所举办的世界级国际GT汽车赛事在汽车圈中有着极高的关注度，就算是奔驰也想在这场盛宴中取得不错的城市，从而向全世界展示自己的造车能力以及技术，因此奔驰的高层一致决定要为这场比赛专门开发出一款全新的赛道用跑车。肩负重任的设计师最终决定将原本F1赛车上才会用到的技术部分引入到这台奔驰赛车上，而其发动机更是采用了由大名鼎鼎的AMG调校出的V12发动机，最终耗时128天，打造除了一台超强的“动力猛兽”——奔驰CLK-GTR。从数据上来说，CLK-GTR的最大马力为612匹，零到一百公里加速成绩为惊人的3.8秒，最高行驶时速可达307公里，在那个时期，就算是赛车，这也是不折不扣的“定级动力”。
后来CLK-GTR在赛事中的实际表现也没有让奔驰失望，在多个赛事中都取得了优异的成绩，于是奔驰趁热打铁，在1998年向全球市场推出了限量25台的公路版本的CLK-GTR，而香港市场则获得了其中一台的名额。真是这辆全香港唯一的CLK-GTR，一直到现在都还没有售出，保持着98年刚到当地车商手中的那个模样。之所以会这样，主要原因有两个，其一就是这辆CLK-GTR的售价实在是太高了，以美元计为154万，当年直接破了吉尼斯最昂贵量产车的世界纪录。而香港的那台具体定价为1500万港币，这样的价格就算是限量版的顶级跑车，可供选择的车型实在太多，有的比它便宜。还有一个原因则是CLK-GTR的研发周期太短，存在不少故障和隐患，有的甚至会直接威胁到行车安全，这可是触及到了顶级富豪的底线了，单考虑到这一点香港的这台CLK-GTR到现在还没有成功售出并不奇怪。
如今已经是2020年了，转眼之间二十多年已经过去，比奔驰CLK-GTR性能更强的跑车比比皆是，真是让人感慨“少年白首易”，但就算如此，由于其背后的这些为人所津津乐道的“故事”，CLK-GTR仍然是车迷们追捧的对象，遇到那肯定是要一路追下去拍上几张它的美照的！