07款雅阁24功率多少(08款雅阁24多少马力)

在动辄数据相同的情况下，后者的动力数据比前者高194马力，而260牛·米的峰值扭矩高出260牛·米，比起凯美瑞的2.5L自吸发动机还要出色。而作为锐·混动联盟卖的最好的车型，雅阁也并没有让广汽本田失望，在混动车型的细分市场中占得了一席之地。这也就是在我们所熟知的丰田，本田和本田混动之间的区别。在动辄2.0T、过剩的美系、系列中，本田第三代i-MMD混动系统的综合最大功率为194马力，不可谓不优秀。所以，雅阁1.5T高功率版是三款车型中动力最强的，更适合追求驾驶感的消费者购买，而对于运动有着更高追求的群体，尤其混动版雅阁。其次，动力性能是雅阁的核心竞争力，也是雅阁畅销多年的主要原因。在第十代雅阁上，VTEC再次成为了首次出现在雅阁车系阵营，而在高配车型上，SPORT HYBRID混动系统也开始导入到雅阁阵营。在动力方面，雅阁的动力表现比迈腾要好上不少，毕竟大部分的车主对这款车的表现都还是比较满意的。而动力强劲的发动机只是雅阁的“基础”，在高效动力和驾控乐趣层面，雅阁做的也是相当到位的。2.0升发动机与CVT无级变速箱匹配。这两套动力系统相信大家都非常熟悉，不再过多赘述。而对于雅阁来说，其热卖的原因与其1.5T+CVT的动力系统莫比乌，而这也是其被国人广为称赞的主要原因。所谓双擎，顾名思义，就是在纯电动车的基础上，加入了一个“H”的尾缀。这款雅阁搭载的是1.5T直列四缸涡轮增压发动机，有着194马力的最大马力。而2020款的本田雅阁则有着出色的动力表现。这是雅阁搭载i-MMD混动系统的第一次真正的开创。这台1.5T地球梦发动机的最大功率143千瓦，最大扭矩260牛·米，动力输出非常不错。其中1.5T发动机低功率版本最大功率为143千瓦（194马力），峰值扭矩为260牛·米。在混动车型上，2021款雅阁采用了第三代i-MMD混动系统。在动力的选择上，雅阁也是非常贴合本田的需求，提供了1.5T高低功率和2.0L混动三种动力系统选择。从工作逻辑上看，更倾向于采用电机来驱动车辆，只有在高速行驶时系统才会切换至发动机模式。215匹的马力不管是家用还是外出旅行，都能让驾驶者在超车时更有底气。这套混动系统，使得雅阁在混动技术上领先于凯美瑞的2.0L/2.5L发动机。所有雅阁车型均标配1.5T涡轮增压四缸发动机。