编者按：老款大切曾经在国内越野圈也是高大上的车型，现在能够收到车况不错的非常令人喜悦，到手后一周就开始去山里玩耍了，在此作为新人也请教各位老鸟一些问题。
一直想收个二手好车，这个想法持续了很久。突然有一天，有个朋友打电话说身边有这么一台好车，车主要腾指标，车况不错，虽然年头快十五年了，但开得少，也不豁车，看着还是不错的。
于是约了时间看车，让朋友试驾了一小圈，俺是新手，但听声音，感觉吧还不错。另外看得出车主人实在，有点小毛病都给说得透彻，所以也没砍价，隔天就约了去过户，先去五方换了块电瓶，买了个原厂车标，顺利验车过关，办理2个小时左右，就踏实地开着俺的大切上路了，那一天，其实正好限号，但是系统里，还没录入车辆信息。交给修理厂再检查检查，加了两桶机油，修理了副驾右侧车窗的升降，顺势办了保险，委托验车。一周后，俺就进山体验咋也 踩不到底的油门与飞驰电掣的感觉去了！
另外还有点小问题请教各位。
1、气囊灯常亮，哪里可以方便的排查是哪个配件造成的，更换配件即可，而不是4S店说的，直接换气囊，俺 真想给他换个车主的脑袋想问题。
2、另外电子扇不转，4S店算下来4000多原厂配件加工时，俺在想哪有拆机的，或者国产的，是否必须原厂的换上才好呢？
3、目前开了还不到16万公里，各位高手给看看 这车值大概多少，哪位老兄猜的与俺的买家最接近，俺请喝酒！
作者 | leefe