4s店索纳塔大灯多少钱(索纳塔前大灯价格)

导读:

问大家一个问题,索纳塔上市有一段时间了,但是大家有没有见到过新车?

说实话,大马路上十代索纳塔我真的是没有见过一台。

看看其销量,每月只有几百台。全国那么大,就这几百台的销量,看不到也太正常了。

想看十代索纳塔,还是得到4S店啊。

去了4S,能找到索纳塔爆冷的原因吗?

近日,我去了宁德现代4S,目睹了十代索纳塔芳容,跟大家聊聊这款车子,分析了一下其爆冷的原因。

店里有一台2020款270DCT精英版,其指导价为17.18万,优惠1万块钱,如果是全款落地价格在18.4万左右,这个价格大家可以作为参考。

外观:作为一款中级车,如此激进好吗

不可否认年轻人已经是购车主力军了,车企也在努力让车子动感年轻一些,以此来获得消费者青睐。但是,十代索纳塔的造型设计似乎却有些过于年轻和激进了。


尤其是前脸,大家表示不太容易接受。黑色中网呈倒梯形设计,面积非常宽大,富有视觉冲击。大灯和中网两侧的独特造型,让车子仿佛有了表情,愤怒感十足。。

其侧面还是非常流畅的,相比前脸显得柔和温润了一些。轮毂设计看上去比较复杂,270精英版轮胎型号为235/55 R17。

索纳塔尾部也会令人"过目不忘",双C贯穿式尾灯有些夸张,年龄稍大一点的消费者表示不太好接受。

韩系车向来都有出色的颜值,不过这一代索纳塔显得有些过于激进,这对年龄稍大一点的消费者来说并不是很友好。作为一款中级车,如果设计再沉稳一点或许会更好一些。关于外观,见仁见智,不知道大家是不是喜欢这一代索纳塔?

内饰:富有科技感,空间很宽裕

进入到车内,内饰主要以黑色为主,多处银色饰条给予点缀。中控双联屏比较吸引人,全液晶12.3英寸比较漂亮。平底设计的多功能方向盘带有换挡拨片,可以实现更快速的升降档,提升驾驶乐趣。

按键式电子换挡取代了传统的档把,节省了辅助驾驶之间的空间,看上去还是比较精致的,如果用惯了传统档把换挡,这个还是需要适应一下的。

新一代索纳塔车身长度为4955mm,轴距为2890mm,空间表现也还是蛮不错的。270精英版及以上版本前排主副驾驶座椅都是支持电动调节的,前排座椅的包裹性也不错的。后排空间也比较的宽裕,表现出了中级车该有的水准。


配置方便,索纳塔的表现其实还不错的。以270DCT精英版为例,诸如无钥匙进入、无钥匙启动、ESP车身稳定控制系统、主动安全预警、主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、安全气帘、胎压监测、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、三种驾驶模式选择、自动大灯、感应后尾门、自动双区空调等功能或配置都给予了。

动力:两套动力系统1.5T+7DCT和2.0T+8AT

韩系车在发动机和变速箱领域一直是深有造诣的,现代也是目前为数不多的能够独立打造发动机、变速箱的车企,无论是耐久性还是燃油经济性表现都是比较理想的。

十代索纳塔搭载了两套动力系统,分别是1.5T+7DCT和2.0T+8AT。

1.5升涡轮增压发动机最大马力170P,峰值扭矩为253N·M,配备的是7速干式双离合变速箱。现代双离合变速箱我觉得还是很不错的,我们那台1.6TM途胜搭载的也是7速干式双离合变速箱,30万公里没有出现任何问题,我觉得现代干式双离合变速箱还是比较靠谱的。当然,受制于结构本身原因,干式双离合变速箱低速顿挫感是比较明显的,现代也不例外,索纳塔也不例外。1.5T与7DCT的搭配,也带了不错的的燃油经济性,百公里综合油耗7升左右。

2.0T发动机最大马力240P,峰值扭矩为353N·M,动力明显比1.5T好一些,实测百公里加速时间为7.8秒。变速箱为8AT,也就是8速手自一体变速箱。该变速箱也是也有出的的质量表现,平顺性也很好,堪比爱信8AT。

底盘方面,十代索纳塔前悬挂系统是麦弗逊式独立悬挂,后为多连杆独立悬挂系统。韩系车在底盘调教上水平还是稍微逊色一点的,相比德系车、法系车以及美系车还是有一点距离的,底盘行驶质感跟日系车比较的接近。索纳塔底盘调教还是偏向于舒适性的,得益于短前悬、低重心和长轴距,弯道测评并不明显。

最后总结:

我觉得十代索纳塔除了外观造型有争议之外,其产品力还是不错的,尤其是核心的三大件一直是有口皆碑。

但是为什么卖不动呢?

其实原因真的比较多,伴随着自主品牌汽车的崛起,品牌影响力不强和底蕴不深厚的韩系车首当其冲,韩系车高性价比优势在自主品牌汽车面前微不足道了。同级别美系车、德系车、法系车以及日系车价格不断下探,韩系车也遭受到了挤压。为了获得价格优势,近年来韩系车减配问题也比较的明显,口碑有所下滑。还有,韩系车向来不够保值。等等。种种因素凑在一起,导致了韩系车销量的萎靡不振。国内现代整个品牌都不景气,索纳塔作为现代旗下中级车,怎么可能被看好,怎么可能有好的销量呢?

当然,韩系车并非"全盘皆输",放眼全球,韩系车一年也有七八百万的销量,这已经足够强大了,无论是欧美发达地区还是亚非一些不发达地区,韩系车还是有重要席位的,其杀手锏依旧是性价比,其性价比建立在有技术和质量保证的基础上的。方言全球,韩系车依旧是令人敬畏的强大对手。国产车走向世界,最大拦路虎或许就是韩系车!

韩系车能不能买?如果喜欢,当然可以购买,索纳塔同样如此。